國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 都差不多 沒(méi)有大毛病 建議看一下 吉利 技術(shù)成熟 保有量大，維修價(jià)格低。

自主車BYD發(fā)動(dòng)機(jī)更好些

要看比亞迪的哪一款車來(lái)做比較了

比亞迪自己做的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以。

具體要看什么車型，有的是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有的是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)。例如BYD的F6 F6 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD自己產(chǎn)的BYD483QB 2.4的是三菱的4G69 1.8的是BYD483QA。帝豪EC7的手動(dòng)擋車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)都是吉利自主研發(fā)的，動(dòng)力能滿足日常用車需求。帝豪EC7的1.8L車型自動(dòng)擋配備的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL4G18，也是吉利完全自主研發(fā)的，并且具有CVVT技術(shù)，而這也是目前為主國(guó)內(nèi)的第一款自主研發(fā)1.8排量CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。102kW（139馬力）的最大功率和172N?；m的最大扭矩與其他1.8L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上相比略有優(yōu)勢(shì)。

比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好

1、帝豪EC715將搭載吉利自主研發(fā)的JL4G15D引擎，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為106馬力（78Kw），峰值扭矩達(dá)到了135N?m/。有國(guó)家補(bǔ)貼的~2、速銳1.5L缸內(nèi)直噴渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還具備可變氣門正時(shí)與分層燃燒。最大功率達(dá)到了113千瓦，最大扭矩更是達(dá)到了240牛米，而這樣的動(dòng)力可與一些2.0升車型功率相當(dāng)。3、相對(duì)來(lái)說(shuō)，速銳的發(fā)動(dòng)機(jī)要好點(diǎn)~