原諒我復(fù)制下自己的回復(fù)，來回碼字有點累。平時自動啟停用得多不多？啟停工作時，踩剎車停車時熄火，空調(diào)壓縮機停止工作，只吹風(fēng)。當(dāng)檢測到溫差大后，發(fā)動機又自動啟動，壓縮機又開始工作。這個可以問下修空調(diào)的師傅，看看短時間內(nèi)來回啟停壓縮機會不會掛掉。我就怕用空調(diào)時這么來回啟動壓縮機把它搞壞了，上車就關(guān)啟停。如果真是這個原因搞爛壓縮機，那這個啟停系統(tǒng)真是夠坑的，而且壓縮機可能也沒為啟停做過強化，短時間停止啟動沒有設(shè)延時啟動保護。我目前空調(diào)還沒啥問題，啟停功能上車啟動就關(guān)閉，不知道有沒有幫助。

空調(diào)壓縮機的制冷量是一定的，風(fēng)量大和風(fēng)量小的確有差異！車輛啟動默認(rèn)外循環(huán)！外循環(huán)進風(fēng)口在發(fā)動機艙，所以有時感覺熱一些，切換到內(nèi)循環(huán)就好了

你好，沒有出現(xiàn)過這種情況，但是你說的情況我認(rèn)為你應(yīng)該去4s店，讓他們給你檢查一下，比如說雪種是不是不夠了之類的。

我的壓縮機都是新?lián)Q的店里說已經(jīng)抽空從新測壓了加了氟感覺還是一般我覺得壓縮機啟動了冷氣管子應(yīng)該一直冷的扎手才對可昨天晚上發(fā)現(xiàn)壓縮機是不停管子是正常溫度末端的管子到是冷的前段時冷時熱不知道是不是新壓縮機有問題