ATSL28T的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速要上去油耗才能下來(lái)，就像?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），轟油門(mén)跑反而比平穩(wěn)駕駛油耗低

CT6是110最省油。車(chē)速85到100轉(zhuǎn)速是1500，110是1650的樣子，75到80應(yīng)該是1400的樣子。油耗是按照公里數(shù)統(tǒng)計(jì)的，所以關(guān)鍵在于速度和轉(zhuǎn)速的平衡，而不是單純轉(zhuǎn)速低就省油。轉(zhuǎn)速低只不過(guò)瞬時(shí)油耗小，綜合油耗并不小。

經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指汽車(chē)最省油的行駛速度，各種車(chē)型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，這些都要仔細(xì)閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，但大致都會(huì)在90公里/小時(shí)左右，低于或高于經(jīng)濟(jì)時(shí)速的速度油耗就會(huì)上升。一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在60Km/h～80Km/h之間。當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。車(chē)速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，同時(shí)風(fēng)阻指數(shù)增加，這些都使耗油增加。一般排量1.2以下501.2-1.670左右1.6-2.0100左右2.0以上大約120。還和車(chē)的外形有很大關(guān)系，重心越低，外形越像跑車(chē)，排量越大經(jīng)濟(jì)時(shí)速越高?？傊詣?dòng)檔的車(chē)要想省油就要在油門(mén)上控制跳檔,在大概2200轉(zhuǎn)時(shí)候收下油門(mén)應(yīng)該能感覺(jué)到它跳檔,不要踩住油門(mén)不放那樣會(huì)在3000轉(zhuǎn)左右才跳檔。