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2011款老嘉,怠速時(shí)開調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,抖動(dòng)嚴(yán)重。?

ahsgdjfg 2019-05-18 08:23:00

目錄2011款老嘉,怠速時(shí)開調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,抖動(dòng)嚴(yán)重。2011款老嘉,怠速時(shí)開調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,抖動(dòng)嚴(yán)重。如題,想請(qǐng)教一下各位嘉友,是什么情況,該怎么處理。

2個(gè)回答
  • 剩女小黑 2019-05-18 09:13:00
    節(jié)氣門初始化如何初始化節(jié)氣門:鑰匙轉(zhuǎn)到鑰匙附件位置(第二檔)30秒后,聽到前機(jī)艙傳來“嘩嘩”聲后,轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到全關(guān)狀態(tài)。1分鐘后,再次轉(zhuǎn)鑰匙到附件位置,同時(shí)將油門踩到底,等待30秒,即完成節(jié)氣門的初始化。節(jié)氣門是用來控制進(jìn)氣量的,油門實(shí)際控制的就是他,再根據(jù)他調(diào)節(jié)噴油量。他臟了以后效率下降,電腦會(huì)進(jìn)行一定的調(diào)整進(jìn)行匹配。但是清洗節(jié)氣門以后,會(huì)和電腦已經(jīng)形成的程序不配,所以要初始化節(jié)氣門,恢復(fù)原始剛提車狀態(tài)下的控制程序和參數(shù)。不進(jìn)行匹配的話,會(huì)造成動(dòng)力不行,抖動(dòng),甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警。這一清洗一般至少在3萬公里進(jìn)行一次。一般在4S完成清洗和匹配。如果自己清洗就要重新進(jìn)行匹配,那么就需要這個(gè)自己操作的程序了!清洗完節(jié)氣門體后的匹配設(shè)定手工:將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置等待30秒鐘,然后置于“OFF”位置等待30秒鐘,再次點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置,此時(shí)將油門踏板踩到底不松,將點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”位置等待30秒鐘,再置于“ON”位置,松開油門踏板。
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  • 分級(jí)游戲 2019-05-18 08:46:00
    怠速時(shí),引擎轉(zhuǎn)速慢,力矩小,帶動(dòng)空調(diào)會(huì)有無力感。引擎帶動(dòng)汽車空調(diào)機(jī)的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。壓縮機(jī)對(duì)引擎來說是沉重的負(fù)載。所以空調(diào)啟動(dòng)時(shí);引擎又要多背著空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)顯得特別無力,產(chǎn)生較大抖動(dòng)。這在怠速時(shí),現(xiàn)象更明顯,建議怠速的轉(zhuǎn)速調(diào)高一點(diǎn)會(huì)有所改善,但會(huì)比較耗油。
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