吉姆尼爬坡的時候空調(diào)不制冷是什么原因？求解答？
瞧不是
2019-05-18 08:36:00
家里小雞最近出現(xiàn)空調(diào)不制冷的問題，平路或者一直勻速開的話空調(diào)沒事，一旦到了持續(xù)爬坡上山或者城里擁堵走走停停，就有可能出現(xiàn)空調(diào)不制冷的情況，試了好多次，沒搞懂是什么原因引起的，求高手解答。
8個回答
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雅隨浪子 2019-05-18 10:43:00
長距離大坡，或者長時間抵擋高轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，負荷大風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)散熱有限此時容易開鍋，建議停車散熱。這問題所有車都有，經(jīng)常玩跑沙漠或大坡建議改額外的散熱器。城市長時間擁堵開空調(diào)環(huán)境溫度過高，水溫高建議吹吹散熱器上的灰塵，查制冷劑壓力。 -
zqz333 2019-05-18 10:21:00
看看我的貼子，可能對你有幫助。主要考慮水溫的問題雖然水溫表看不高，但其實已經(jīng)高溫了主要考慮幾個方面，一是上面老辣大哥說的風(fēng)扇的問題，二是我碰到的水箱問題 -
sadasdad癡癡纏纏 2019-05-18 10:08:00
正常，你是沒有走起來，我遇到過一次，大夏天的中午高速公路，太陽高照，想想有多熱吧。大堵車，蠕動。空調(diào)忽然不管了，當(dāng)時想這是什么車啊！還不如國產(chǎn)?。?yīng)急車道老多車開鍋了。等過了擁堵路段，剛一跑起來，空調(diào)又管了。后來問了4S店，說是熱保護，沒事。 -
對，應(yīng)該就是水箱方面的問題，我沒換水箱前，停車后，電子風(fēng)扇要轉(zhuǎn)好幾分鐘，換之后，停車后，電子風(fēng)扇都不轉(zhuǎn)了
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junwai 2019-05-18 09:51:00
這個的話考慮是不是空調(diào)散熱不好造成，你說這種情況主要是發(fā)動機負載增加空氣流動性差的情況主要考慮是不是散熱方面的。 -
深藍色的夢20009 2019-05-18 09:23:00
傳感器開路的原因有引線斷線、插件接觸不良、插座脫焊等，短路的原因有阻值變小到200Ω以下，電路板有漏電的地方或元件漏電等。 -
szlyh319 2019-05-18 09:03:00
你有兩個問題要解決，第一你的空調(diào)冷凝器電子扇電機衰減，不能完全的把冷凝器的熱量排到機艙里，如果是這問題你就要改換空調(diào)風(fēng)扇了，可以買國產(chǎn)風(fēng)扇改裝上，第二就是你的耦合器風(fēng)扇也衰減了，給耦合器保養(yǎng)修下，讓耦合器能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)快而轉(zhuǎn)快排熱，你只要能及時的排去機艙里水箱的溫度，那么空調(diào)壓縮機就不會遇熱保護關(guān)機了........我這只是理論，要落實到具體上就要有技術(shù)了..... -
safdsdsgsdg 2019-05-18 08:58:00
溫度高就是這樣，水溫表115度開始動。注意觀察爬坡以后停下來冷氣風(fēng)扇會不會轉(zhuǎn)，會的話就有問題，比如水箱堵了。
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