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我要提問(wèn)

讓你們說(shuō)的2.0這個(gè)頓挫問(wèn)題。?

miaoweilin 2019-11-21 04:22:58

我都不敢買(mǎi)了。

8個(gè)回答
  • 阿聊聊 2019-11-21 05:26:05
    沒(méi)錯(cuò),渦輪增壓的一竄一竄比頓挫難受得多,(但只是試駕過(guò),非線性的感覺(jué)都不喜歡,比如加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎),頓挫可能磨合一下還能減緩;有抱怨頓挫感的可能是有點(diǎn)超出正常,不把正常的頓挫用來(lái)解釋他們車(chē)上;頓挫感拉拉高速好像(!)能減輕,要不就是磨合好了能減輕(?);我原來(lái)的手動(dòng)小排量,就是低速松油門(mén)(不睬剎車(chē)),就挫一下,后來(lái)(幾年后)換過(guò)輪胎還是換過(guò)離合還是有意輪胎打足氣還是用了什么機(jī)油或是駕駛適應(yīng)了,慢慢這感覺(jué)沒(méi)在意了。
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  • 阿聊聊 2019-11-21 05:10:24
    講得有道理;想問(wèn)下車(chē)是2.0還是2.5的?閑著,看了下奇駿論壇:1-去大4S點(diǎn),升級(jí)了電腦程序后,出現(xiàn)故障碼顯示,告知變速箱鋼帶有問(wèn)題,索賠成功,換變速箱;2-"松油門(mén)不要一下子完全松了就不會(huì)";3-"剛提車(chē)幾天就有了,很多人都有,解決辦法就是加油猛點(diǎn)"
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  • 阿聊聊 2019-11-21 05:03:57
    我想象出這樣的感覺(jué),和低速收油發(fā)動(dòng)機(jī)阻滯的感覺(jué)可能不同,是檔位不對(duì)的感覺(jué)吧,(要是我我也煩,幸好我老款2.5沒(méi)頓挫感,反而是點(diǎn)踩油門(mén)就竄,慢踩卻不急跑);是否手動(dòng)擋模式試試,把檔位提前從4-3主動(dòng)快降到2試試,(這車(chē)手動(dòng)是模擬檔位,升降檔跨越太大實(shí)際都不給動(dòng)作),再慢慢隨車(chē)速降檔到2試試;可能是變速箱調(diào)教的事?前面18樓西樓說(shuō)的詳細(xì)。建議試下輕點(diǎn)油門(mén),看車(chē)竄不竄,如果前竄不大,下次換機(jī)油用稀的試試。另猜,和磨合期有沒(méi)有關(guān)系,看有車(chē)友反映,開(kāi)過(guò)一段、換過(guò)機(jī)油、跑高速后現(xiàn)象不明顯了,(也許體感適應(yīng)了?油門(mén)適應(yīng)了或車(chē)載電腦記錄駕駛風(fēng)格存住記憶模式了?),可能磨合好了,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢輸出大抵消了減速頓挫?(2.5的頓挫少于2.0的就是因?yàn)閯?dòng)力大吧);提一句,磨合期一定要適當(dāng)拉高轉(zhuǎn)速,把發(fā)動(dòng)機(jī)拉開(kāi)拉足才行(網(wǎng)上文章說(shuō)的)。
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  • 風(fēng)行現(xiàn)代 2019-11-21 05:00:08
    2.0的我的是每次速度降到30碼以下后,不加油門(mén)滑行會(huì)有頓挫那種感覺(jué)就像是剎車(chē)卡住了一樣,搞得每次我都想踩下腳剎看是不是忘了放腳剎
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  • 時(shí)空螞1 2019-11-21 04:41:14
    我就是認(rèn)證了,并且一直到處嚷嚷頓挫的。兄弟,你的車(chē)沒(méi)頓挫或者說(shuō)你的頓挫讓你覺(jué)得沒(méi)什么,那是你運(yùn)氣好,沒(méi)碰上。我的頓挫有多嚴(yán)重我沒(méi)法用語(yǔ)言量化,我只能說(shuō)我覺(jué)得蠻嚴(yán)重,我的朋友試過(guò)以后都說(shuō)我的車(chē)有問(wèn)題。另外,我的新科雷傲頓挫時(shí)變速箱還發(fā)出“噔噔噔”的響聲。
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  • 時(shí)空螞1 2019-11-21 04:38:31
    我開(kāi)了三年手動(dòng),買(mǎi)了新科才轉(zhuǎn)為自動(dòng)。我想說(shuō),新科雷傲的這頓挫才是真頓挫,頓挫時(shí)變速箱還帶響聲的。手動(dòng)擋當(dāng)然也有頓挫,但這兩種頓挫根本不是一回事。新科雷傲的頓挫讓我非常非常難受,手動(dòng)擋的頓挫只要不是偶爾油離配合不好,沒(méi)什么特別的感覺(jué)。
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  • 時(shí)空螞1 2019-11-21 04:24:18
    手動(dòng)模式下根本不用減檔,只要打到手動(dòng)模式就不頓挫了。不過(guò)手動(dòng)模式駕駛一段時(shí)間后,再切換回自動(dòng)擋,頓挫就會(huì)變得更明顯一些。我的車(chē)是這樣
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  • wdmmyy 2019-11-21 04:23:24
    30碼以?xún)?nèi),松開(kāi)油門(mén)車(chē)輛有點(diǎn)輔助剎車(chē)的感覺(jué),就像輕點(diǎn)了剎車(chē)踏板一樣,說(shuō)白就是有點(diǎn)皺不順溜滑行的不遠(yuǎn),碼表降的很快,50以上松開(kāi)油門(mén)就感覺(jué)很溜了。說(shuō)頓挫嚴(yán)重基本都是沒(méi)買(mǎi)車(chē)的,以訛傳訛,瞎哌哌。有幾個(gè)認(rèn)證車(chē)主說(shuō)這車(chē)有頓挫的?有心人就愛(ài)誤導(dǎo)別人,這樣類(lèi)似的問(wèn)題還是建議樓主像已經(jīng)買(mǎi)車(chē)并且認(rèn)證和使用一段時(shí)間的車(chē)友提問(wèn),無(wú)論是大力夸贊的還是無(wú)腦亂黑的,連個(gè)認(rèn)證都沒(méi)有的,說(shuō)的話有幾句是真的?
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