建議春秋天建議胎壓在240kpa（2.4bar）左右，根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天胎壓230kpa（2.3bar）,冬天胎壓250kpa（2.5bar）。胎壓高，省油，方向輕。給人有種動(dòng)力提高的感覺。雖然高胎壓好處多，但是也有個(gè)缺點(diǎn)，那就是使剎車距離邊長(zhǎng)，因?yàn)樘哼^高會(huì)把本來(lái)應(yīng)該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會(huì)影響輪胎的花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側(cè)壁鼓包。尤其是上馬路牙子時(shí)。胎壓低，剎車距離變短，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力更好，但同樣也有缺點(diǎn)，低壓會(huì)使車子更加廢油，轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向沉重，有種動(dòng)力不足的感受。還有就是一般輪胎的側(cè)壁是非常脆弱的，低壓行駛時(shí)，會(huì)讓輪胎不斷的壓縮再還原，如此反復(fù)和容易讓輪胎發(fā)生疲勞，在這種情況下輪胎的升溫也是比較快的，當(dāng)輪胎溫度超過80攝氏度的時(shí)候就非常容易爆胎?？偟膩?lái)說胎壓高和低都不省油，只有在合理范圍內(nèi)才不費(fèi)油。胎壓高乘坐不太舒適，顛簸感較強(qiáng)，跑高速，胎壓也不能超出規(guī)定值很多，胎壓過高或過低都有可能造成爆胎。