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我要提問

剎車時抖動是什么原因?

LX轉(zhuǎn)彎燈 2019-11-21 09:11:52

各位路過的英雄好查成交價|參配|優(yōu)惠政策),幫為兄看下我的10年6400BVF,目前里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)282837公里最近出現(xiàn)了一點問題:車速40-60的時候深踩剎車會出現(xiàn)抖動情況,尤其是車身前部,并且會帶動方向盤也有抖動,之前換了后兩輪的剎車片剎車鼓,整車剎車線手剎線也都換了,兩油三濾也都換了,什么原因呢?坐等答案,謝謝!

3個回答
  • 云藍(lán)采 2019-11-22 01:43:13
    剎車抖動一般的表現(xiàn)形式為駕駛室和方向盤的抖動。抖動形式分為上下抖動和左右抖動,當(dāng)然一般情況都是左右抖動。產(chǎn)生剎車抖動的車輛一般都是安裝有ABS或者是超載嚴(yán)重的車輛,特別是重載下坡更容易發(fā)生剎車抖動。
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  • skysos1001 2019-11-21 09:25:43
    汽車出現(xiàn)抖動的原因:1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重,但動力卻沒有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。 4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發(fā)動機(jī)點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴(kuò)展資料:車輛養(yǎng)護(hù):1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時,發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發(fā)動機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔,在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。(拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充,檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會相對地增加,不利于汽車的正常運行,需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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  • chengwu1112 2019-11-21 09:20:54
    剎車盤\片\鼓,摩擦不均勻.第一,熄火踩剎車踏板時,剎車踏板一定要有足夠的硬度和高度,并且在用力踩上去保持不動的情況下,剎車踏板應(yīng)該沒有任何往下滑的感覺。如果腳部有隨剎車踏板下滑的感覺應(yīng)及時到維修站檢查一下,看剎車系統(tǒng)是否出現(xiàn)了漏油的地方。第二,啟動車輛后用力踩剎車踏板應(yīng)沒有一腳到底的現(xiàn)象,否則應(yīng)馬上檢修剎車系統(tǒng)。第三,啟動車輛后踩剎車,如果出現(xiàn)第一腳特低踩過幾腳后就正常,松開剎車踏板幾分鐘后再踩又出現(xiàn)第一腳特低踩幾腳就恢復(fù)正常的現(xiàn)象;這時說明你的剎車系統(tǒng)管路內(nèi)部有空氣,應(yīng)及時到維修站進(jìn)行剎車系統(tǒng)放氣。第四,當(dāng)你踩剎車時如果聽到剎車有鐵磨鐵的尖叫聲,要及時檢查看是否剎車片薄了需要更換;如不薄還有一種可能就是剎車片上的硬點磨到了剎車盤產(chǎn)生的;(如果是輕微的尖叫大可以不必在意;過一段時間就好了;但是如果是特別大的尖叫聲應(yīng)及時處理或更換剎車片,否則長時間下去會導(dǎo)致剎車盤磨出溝來)。第五,應(yīng)不定期檢查剎車油,如果過臟則應(yīng)及時更換,兩年或五萬公里也是更換剎車油的一個期限,最好不要超過。再下來就是離合:離合一般很少出問題。但平時也是要注意幾個問題:如果是拉線式的離合,要注意踩離合踏板時是否有犯卡的現(xiàn)象,如果存在要檢查拉線是否有磨損和拉毛等現(xiàn)象及時更換;如果是液壓式的離合,則要注意踏板是否在掛檔時有切不開的感覺,如果存在要檢查離合液壓系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象。再有一個就是注意離合是否越踩越高并有打滑現(xiàn)象,這時需要檢查離合器片是否該更換了。最后一個要說的是方向盤:方向盤作為車上的一個重要操控部件,它能提示我們很多的東西。第一,如果方向盤僅在當(dāng)車速保持在80到90公里時發(fā)抖,這個信號一般是在提示你該去做車輛輪胎動平衡了;第二,當(dāng)打轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向發(fā)沉;這個現(xiàn)象很有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拉桿球頭或轉(zhuǎn)向軸承配合過緊或缺油犯卡造成的,還有一種可能是輪胎的氣壓不足導(dǎo)致,應(yīng)及時檢修;第三,方向難以操控;當(dāng)行駛或踩剎車時方向會向一邊跑偏,這時有可能是底盤懸掛系統(tǒng)的某個部位出現(xiàn)了松曠或前輪的傾角等有問題;或是一邊的軸承或軸頭有問題;第四,轉(zhuǎn)向機(jī)回位不好或向兩側(cè)打輪角度不一致;這時需要重點檢查車輛的四輪定位是否正確;第五,當(dāng)打方向時聽到轉(zhuǎn)向機(jī)傳來哼哼聲,尤其是加油時更為明顯,這時有可能是動力轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部缺油或助力泵磨損所致;這時要檢查看動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否漏油并及時處理,以免帶來更大的損失。
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