開了7年車沒發(fā)生你說的情況，倒是遇到過幾次“耳朵”保護車身的情況。下面的信息供你參考。當然這事沒有絕對的對錯，不同的選擇，不同的結果。不收打開“耳朵”可保護車身●后視鏡展開，車輛的寬度就會增大，這能給過往的司機以提醒，讓他們保持一個適當?shù)耐ㄟ^距離，即便不小心挨上了，也只是碰到了后視鏡，對車體沒有太大影響。●展開的后視鏡就如同貓的胡子，它能最大限度地延展車的寬度，如果有別的車與你的車近距離錯車，他們就會以你的車的后視鏡的寬度為參照進行錯車，即使不慎出現(xiàn)失誤，也頂多碰一下你的后視鏡，而后視鏡有前后活動的自由度，即使碰上，它自己也不會受大傷，由于后視鏡個頭小，即使擦傷也無傷大雅，補漆噴漆甚至更換起來也很容易；而最重要的是，展開了后視鏡，延展了車的寬度，就大大降低了別的車不慎碰到你的車門、前翅等脆弱部位的機會?！袢绻笠曠R被收起來，車的延展寬度就被縮小了，車門、前翅等側面部位就被進一步暴露出來，如果近距離錯車，你的車寬的參照點就被向內(nèi)側推移，遇到馬大哈或者新手，無形中大大增加了與你的車門、前翅的碰擦幾率?！裣胍幌耄绻愕能囬T被碰個大癟，呵呵，知道下一步將會怎樣嗎？你的愛車將被滿身油污的修車工在烏煙瘴氣的修車廠里來回倒騰，鈑金、拆車門、烤漆……還有你幾天不能開車的麻煩。相比后視鏡被碰一下，你會選擇哪個呢？●汽車收起后視鏡，既不像飛機收起落架那么有必要，也沒有航母上艦載機把機翼折起來?？磕敲纯幔葻o必要，也一點不酷，還增加了導致更大麻煩的幾率，實在不明智。

電動折疊這個功能最體現(xiàn)價值的時候，就在過狹窄車道的時候，只有折疊后視鏡才能通過，開著車把耳朵收起來。其他場合基本沒用。而自動折疊更沒必要。要是停車在狹窄的地方，下車把后視鏡手動擺一下就好，根本不需要電動折疊，更不需要自動折疊。平時在寬大路段停車，壓根不需要考慮后視鏡那幾厘米

可以電動折回，但不支持自動。我覺得奇怪，我開了7年車，也算老司機了吧。我怎么從來不覺得駐車后，有必要把后視鏡折回去！如果刮蹭不可避免，我寧愿后視鏡被刮蹭，也別刮蹭車門。