偶爾頓挫可能其他at的車也有，但xts就是換擋一定頓挫，這個非常不爽，而且你說的啟動后一直踩油門，家里的a4就是這么開的，一點沒頓挫

你還是研究一下4種變速箱，我已經(jīng)多次回復，在我的詞典里從沒說任何自動變速箱不噸，包括最好的采埃弗8AT，要想不頓就選CVT吧，其余的三種都會有頓挫，就看在不在忍受范圍之內，別忘了他只是個6速的，（檔位越多傳動效率越高，最主要優(yōu)化了前期加速過程，減少頓挫，大體就這些，告訴你省的你還回復我些搞笑的解釋）再就是跟駕駛有很大關系......我能冒昧的問一下在你的詞典里是不是自動變速器不需要換檔？聽你這意思，開車的時候起步后油門一定要踩住，然后加速靠變速器自行換檔！我大體明白了，你這么開很好，開起來很省心不用費腦就是這么開有個弊端，就是你這么開采埃弗8AT也會頓！你還是重點考慮下CVT吧，這個可能更適合您建議你：起步深踩一腳，轉速大約維持在2000-2300（別太低了）然后快速松油門然后再踩一下，平穩(wěn)加速，再試試有沒有好轉，要是再不能忍受還是賣了吧，去買個本田系列的CVT吧，現(xiàn)在4個圈也不用了大概日系還有

自動擋不頓挫還要靠技術？你說這么多是不是想證明凱迪拉克根本不會頓挫，而是說頓挫這些人技術不好？會頓挫，請司機也會頓挫。因為這是變速箱技術問題，根本不需要操作者去學習和注意什么時候該松油門之類的

冒昧的問一下你開所有車的里程超過2W沒？超過了的話建議你再買車的時候重點考慮日系，考慮CVT！或者雇個司機！你可能是其他行業(yè)的精英，但是你在駕駛汽車方面確實沒什么天賦

無機變速優(yōu)點你懂，缺點也你懂！4組變速箱也就CVT敢說不頓，其余的特別急踩油頓的要死，通用自家的AT確實反映夠慢的，特別是行進間深踩油，得反映兩秒才降檔！沃德十佳空有大馬力，根本發(fā)揮不出來在XTS上

新手，典型的菜又鳥??！啥時候控制換擋還要看表，你不是菜又鳥是啥，我開手動檔也從沒看過表，開CVT吧，這個適合你，絕對的不頓挫

完全同意駕駛者需要適應車我就覺得我的XTS換檔沒有什么頓挫平穩(wěn)踩油門基本平順磨合期是車的零部件之間的也是人和車之間的

開車還要盯著轉速表，速度表？哪手動檔怎么開？大眾是神車，A4用過CVT，現(xiàn)在雙離合，大眾雙離合，地球人都知道