呵呵，怎么就不能混加了。。。美孚的機(jī)油說(shuō)明，人家明確的說(shuō)可以混加。人家賽車(chē)比賽，特意用混加來(lái)調(diào)配自己所需要的合適機(jī)油粘度

順道分享一下0W-30機(jī)油用車(chē)體驗(yàn)，剛開(kāi)始換上感覺(jué)很順滑（以前一直用的5W-30），滑行距離也比較遠(yuǎn)，但開(kāi)到現(xiàn)在貌似機(jī)油消耗的厲害，馬上見(jiàn)底了（以前的5W-30到1萬(wàn)公里也不會(huì)有太多消耗），而且發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音不渾厚，最后一個(gè)就是偶爾早上冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候有鏈條摩擦鐵皮的聲音，感覺(jué)要壞了。。。。

應(yīng)急的話(huà)，可以，但不建議加了5w30的機(jī)油，再跑2000公里，跑到1萬(wàn)公里再去保養(yǎng)，你這種情況，我建議你要么加相同的機(jī)油，要么就是去提前保養(yǎng)，重新更換機(jī)油，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

我自吸2.3的，我絕對(duì)不會(huì)加30的油，不管是指0/30還是5/30，我說(shuō)的是你的，加就是了，如果是40的自然不會(huì)建議你加的。

看看機(jī)油論壇，人家各種型號(hào)買(mǎi)來(lái)自己調(diào)，混加沒(méi)有任何問(wèn)題，唯一的問(wèn)題是低性能的機(jī)油會(huì)拖累高性能的機(jī)油，混合后最高性能只能達(dá)到性能最差的那款機(jī)油水平。各大機(jī)油廠商明確都說(shuō)明可以和不同品牌的機(jī)油混加。

潤(rùn)滑油的性能要靠添加劑來(lái)改善，從樓主的帖子中最后一問(wèn)的答案來(lái)看，美孚機(jī)油也并沒(méi)有走出這個(gè)套路。添加劑配方對(duì)潤(rùn)滑油的性能起著至關(guān)重要的作用。而配方即加入什么添加劑加多少以及如何添加等都沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)廠家都是不同也是嚴(yán)格保密的。同一生產(chǎn)廠生產(chǎn)的同一潤(rùn)滑油添加劑配方都是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的理論分析和試驗(yàn)評(píng)價(jià)的，一般不會(huì)產(chǎn)生添加劑發(fā)生不良反應(yīng)的情況。但不同的生產(chǎn)廠家的潤(rùn)滑油產(chǎn)品混合后，則不同廠家所用的添加劑有可能發(fā)生不良反應(yīng)而生成一些破壞潤(rùn)滑油性能的物質(zhì)，可能產(chǎn)生沉淀，可能使添加劑失去作用，所以不同生產(chǎn)廠生產(chǎn)的潤(rùn)滑油，甚至同一生產(chǎn)廠生產(chǎn)的不同品種的潤(rùn)滑油是嚴(yán)禁混用的。很多人更換不同種類(lèi)的機(jī)油時(shí)僅僅是將原來(lái)的機(jī)油放進(jìn)而不進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗。這有可能造成殘余機(jī)油中所含的添加劑與新機(jī)油中所含的添加劑發(fā)生反應(yīng)而出現(xiàn)上述現(xiàn)象。但潤(rùn)滑油中的添加劑含量一般是很低的，加之殘余機(jī)油量很少，即使出現(xiàn)上述問(wèn)題也不至于對(duì)新潤(rùn)滑油的性能帶來(lái)不可忽視的影響，因此這樣的方式更換機(jī)油不會(huì)有太大問(wèn)題。而混用則是另外一回事了，這有可能造成新潤(rùn)滑油中的多數(shù)添加劑發(fā)生反應(yīng)，這時(shí)新潤(rùn)滑油的性能有可能發(fā)生較大改變，其影響就不是可以忽視的了。一般說(shuō)來(lái)?yè)Q不同的機(jī)油只要將機(jī)油放盡即可，只要放盡一般不會(huì)有什么問(wèn)題。如果放盡還不放心的話(huà)，可以加入新機(jī)油怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十來(lái)分鐘，然后放盡再加一次即可。專(zhuān)門(mén)做清洗是完全沒(méi)有必要的。但這不等于說(shuō)不同生產(chǎn)廠家、不同品牌的機(jī)油可以混在一起用，這是兩回事。

不建議不同品牌的機(jī)油混用，就算兩個(gè)不同品牌機(jī)油的種類(lèi)和黏度級(jí)別相同，但不同廠家生產(chǎn)的潤(rùn)滑油，添加劑化學(xué)成分會(huì)有一些差異，不同化學(xué)成分的添加劑調(diào)配的潤(rùn)滑油混到一起后，添加劑之間可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。