2017款指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的干式雙離合變速器，不像車(chē)黑們所說(shuō)的那么可怕，只要認(rèn)識(shí)干式雙離合變速器，并揚(yáng)長(zhǎng)避短就沒(méi)問(wèn)題......市區(qū)擁堵跟車(chē)，上下坡，超車(chē)時(shí)，善于使用手動(dòng)模式就沒(méi)有后顧之憂......

這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)超越了時(shí)空時(shí)間，理論是美好成堆，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，不是7速雙離合不好，而是菲翔的7速雙離合不好，網(wǎng)上N大堆，自己看看啊

同樣的一D到底，AT和CVT壞一臺(tái)，干式雙離合估計(jì)已經(jīng)壞了一打了。你說(shuō)的這個(gè)汽車(chē)克星，估計(jì)開(kāi)法非常獨(dú)特哦。這也壞那也壞，加起來(lái)概率得多低了

AT也不一定，我見(jiàn)過(guò)機(jī)器克星……開(kāi)了什么新車(chē)都過(guò)不了六萬(wàn)變速箱報(bào)廢了。cvT十萬(wàn)多一點(diǎn)也炸！??！這種不愛(ài)聽(tīng)人說(shuō)，比較自戀人cvT十萬(wàn)公里保修期是為這些人訂做的現(xiàn)都沒(méi)人借車(chē)他了……借一次壞一次汽車(chē)克星

一D走天下并且時(shí)不時(shí)堵車(chē)，你就等著變速箱過(guò)熱失效，頓挫由小變大，最后更換變速箱。這個(gè)確實(shí)不是黑你，其他品牌干式雙離合一個(gè)樣。at和cvt更適合你一D走天下

4月12日提車(chē)新手，之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)。對(duì)什么雙離合，手自一體也不是很懂。一直看大家對(duì)雙離合都有點(diǎn)不感冒，但是這車(chē)我是真的喜歡，而且以前開(kāi)車(chē)少也就不怎么挑剔了。說(shuō)下這幾天實(shí)際感受，頓挫感確實(shí)是有的，無(wú)關(guān)敏感不敏感，但是目前僅僅是在低速的情況下能感覺(jué)到，也就是10-20公里時(shí)候偶爾會(huì)有，特別這大北京的早晚高峰真的是很痛苦，所以感覺(jué)到的頓挫就比較頻繁了，當(dāng)然也可能我手潮腳潮還沒(méi)有掌握正確姿勢(shì)吧。不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了帶家人周末自駕游的，上下班基本不會(huì)開(kāi)，所以不過(guò)分擁堵應(yīng)該也會(huì)避免這個(gè)問(wèn)題。另外就是指南者我喜歡，我喜歡，我喜歡！說(shuō)三遍就是真的了。自己感覺(jué)可能什么車(chē)都會(huì)有這樣那樣的小問(wèn)題吧，但是如果你買(mǎi)了自己喜歡的很多問(wèn)題就可以接受甚至忽略吧，所以喜歡很重要。建議試駕時(shí)候盡量體驗(yàn)一下低速狀態(tài)感覺(jué)感覺(jué)，畢竟這車(chē)提速什么的都是大家論證過(guò)的，的確還挺過(guò)癮。

作為一個(gè)老司機(jī)說(shuō)一下。雙離合和手動(dòng)擋離合機(jī)本原理差不多結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單，它最怕的是半離合時(shí)工作。有磨擦才會(huì)過(guò)熱，全放離合時(shí)只是一個(gè)鏈接器，基本沒(méi)有壞的可能……你說(shuō)用多久。我只能說(shuō)看你的駕駛技術(shù)與對(duì)雙離合了解多少成正比，再加菲克的電控與生產(chǎn)質(zhì)量。我只能說(shuō)他不是能適合每一個(gè)人。要對(duì)車(chē)有一定認(rèn)識(shí)或求知肉的我才見(jiàn)意他買(mǎi)。雙離合變速器如果你懂使用他真的秒超很多車(chē)。所以很多跑車(chē)在用，論壇上說(shuō)超車(chē)沒(méi)壓力，但菲克的1.4小發(fā)動(dòng)機(jī)要上轉(zhuǎn)速才能體現(xiàn)出來(lái)。只能說(shuō)雙離合變速箱不能當(dāng)CVT變速箱這樣開(kāi)。死硬