現(xiàn)在新買車，沒雙擎根本不考慮。車開多了，什么都不重要，平時(shí)的維護(hù)成本才是首選，故障少是必須的。上班的人沒這個(gè)精力去處理這些，跑一次就是幾百塊。

從保養(yǎng)費(fèi)用及時(shí)耗來看，強(qiáng)烈建議你別買四驅(qū)，別想著車大，你多問幾個(gè)身邊的車主吧，從面子上講，他們可能不會(huì)告訴你實(shí)話，要買，還是維特拉這種小一點(diǎn)的車適合家用，理智點(diǎn)，年年維護(hù)費(fèi)用你就清楚了。

柴6,4驅(qū)。動(dòng)力足，油耗低，轉(zhuǎn)向助力有點(diǎn)沉，怠速噪聲有點(diǎn)大，但能接受，底盤減震感覺有點(diǎn)硬，其他沒什么感覺，5000公里首保剛過。市內(nèi)4驅(qū)用處不大，當(dāng)然也不能說完全沒用，濕滑冰雪路面，尤其是在坡道上，這個(gè)4驅(qū)的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，起步不會(huì)甩尾。估計(jì)一次車禍后驅(qū)的錢也就出來了吧，仁者見仁智者見智~

非常感謝您的回答！我人在上海工作，計(jì)劃今年開車去新疆，有可能去西藏，也不知道這些路段H6，1.5T兩驅(qū)的怎么樣，其實(shí)我也并不是完全一定要是四驅(qū)，參考四驅(qū)，主要是為了應(yīng)付內(nèi)地一些糟糕的路況，選擇柴油，主要是考慮經(jīng)濟(jì)性，除了這之外，平時(shí)也就是上下班，或周末度假時(shí)玩一下，其它的倒也沒有經(jīng)常越野的習(xí)慣。。。。再冒昧的問一下：H5汽油版四驅(qū)的油耗怎么樣，如果我不買用4驅(qū)模式，這樣下來油耗會(huì)降的多嗎？還有，聽說柴油機(jī)后期的維護(hù)成本要先大于汽油機(jī)，不知道是不是這樣的。。。

這個(gè)我相信，但是我在網(wǎng)上查了相關(guān)的資料，也就是說柴油車后期維護(hù)及國內(nèi)的油品質(zhì)量是問題，也不知道這兩年怎么樣了。。。。

嗯，其實(shí)H5的車身我也很喜歡，只是這個(gè)車現(xiàn)在柴油版只有國四沒有國五的，搞的現(xiàn)在都無法上牌了。。。很郁悶吶。。。