謝謝各位朋友的答復(fù)，昨晚通過(guò)關(guān)系問(wèn)了4S店的內(nèi)部人士，那個(gè)店共有兩次出現(xiàn)思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油封漏油的情況，應(yīng)該屬于小概率事件，已鎖定2.4豪華，就等五一去談價(jià)格。

我的是2.4尊貴版，2014年底，目前45000公里，變速箱沒(méi)有漏油現(xiàn)象，很干凈。低速頓挫是必須的，我發(fā)現(xiàn)頓挫原因應(yīng)該是這個(gè)變速箱太愛(ài)升檔，而發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門易積碳，積碳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與變速箱匹配不和諧所以頓挫，所以每次只要洗一下節(jié)氣門，頓挫就會(huì)變得非常輕微，可以忽略。至于隔音，我覺(jué)得還行，不會(huì)比同級(jí)別凱美瑞、邁騰之類的差，而隔音好的天籟，低速隔音不錯(cuò)，跑高速就現(xiàn)原形，噪音比思鉑睿更大，思鉑睿跑高速反而噪音變化不是很大，主要來(lái)自底盤及輪胎噪音。

本田的8DCT是一個(gè)結(jié)構(gòu)極為特殊的DCT，甚至從本質(zhì)上說(shuō)，它更接近于AT而非DCT。然而就是這個(gè)特殊的結(jié)構(gòu)，不僅解決了本田的平行軸擋位數(shù)天花板的問(wèn)題，同時(shí)似乎也給到底是DCT好還是AT好提供了一個(gè)新的方向——也許，（11）>2更好？

其實(shí)思鉑睿不錯(cuò)。至于漏油。請(qǐng)?jiān)谔彳嚽皺z查。接下來(lái)，可以考慮的車，阿特茲，新君威。思鉑睿的缺點(diǎn)，低俗濾震差，過(guò)彎半徑大。至于變速箱，可以慢慢磨合下駕駛習(xí)慣

這個(gè)漏油就算一直漏著也算不上問(wèn)題我家樓下道路兩邊都停車，幾乎每個(gè)車位下面都有一攤油漬思鉑睿這種不滴落并且換個(gè)油封就好的應(yīng)該都算不上問(wèn)題

思鉑睿2.4有三個(gè)劣勢(shì)。一是變速箱漏油概率較高；二是路噪、隔音較差；三是油門調(diào)教過(guò)于敏感較低車速易頓挫、轉(zhuǎn)彎半徑大，不適合市內(nèi)開車。

我看到是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的結(jié)合部，油封的問(wèn)題，至于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱本身，質(zhì)量還是可靠的。因?yàn)槭且鹱兯傧洌膊皇歉咨w油底殼那么簡(jiǎn)單，不能算小問(wèn)題了