我是外觀控，再選100次還是選75，75空間大很多，車嘛暫時沒什么毛病，偶爾中控有異響，這個覺得可以接受

有啥好糾結(jié)的……虎7只有2.0自吸，動力油耗都沒有優(yōu)勢，價錢還比75貴一截，而且是新車，買了就要有做小白鼠的準備。相反75的16款，三大件和整車14年到現(xiàn)在3年多了，大的問題基本都出來，也都有解決的辦法，成熟多了。

75底盤減震硬。75耗油多。75聲音太大。75洗完車后，4個門和后蓋打開水多。75前雨刷抬不起來?？傊辉鯓?，聽我說買逍客2,0。省油-密封-減震好-保價。低配逍客貴3-4萬。

虎7和75空間車重都不是一個級別的虎7應(yīng)該對比CS55才比較合理說75油耗高的請別忘了車重這個價位輕量化就是偷工減料

我是手豪，1、我喜歡自吸發(fā)動機，2、覺得虎7長得太高風阻會更大，穩(wěn)定性要差點吧（這都是主觀認識，不具科學(xué)依據(jù)）所以選了16款手豪

國際一流制造水平“新一代T動力”的發(fā)動機，均采用德國引進的全進口柔性自動線，并使用自動化裝配工具，如多工序采用工業(yè)機器人、電子扭力扳手擰緊，保證準確性。此外，奇瑞還采用美國著名的DT/AT對發(fā)動機進行mapping分析，確保生產(chǎn)中通過冷、熱試機的產(chǎn)品全部合格，絕不讓不合格的產(chǎn)品流到用戶手中。在生產(chǎn)、制造的環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量達到國際頂尖水平?！?60°全方位嚴苛測試搭載了全新一代T動力發(fā)動機的新車型，在與消費者見面之前，還會經(jīng)歷諸多殘酷關(guān)卡的考核與嚴苛測試。不僅要接受10萬小時歐美最嚴格臺架試驗，還要模擬用戶各種路試狀況，接受180萬公里的路跑測試，包括結(jié)構(gòu)耐久驗證和綜合可靠性驗證，以及整車專項驗證包括對環(huán)境適應(yīng)性（腐蝕、高溫、高原、高寒、曝曬、涉水、防水、防塵等）驗證和關(guān)鍵系統(tǒng)的專項驗證（高速、變速等），通過極限操作和極限工況來檢驗產(chǎn)品的可靠性。

長安CS75和瑞虎7選哪個？都是國產(chǎn)精品。這兩個車，75離精品還很遠很遠很遙遠！！虎7精品是實至名歸。

作為一個75車主，我勸你買虎7，修車排隊的不只是奇瑞，長安這破車能好到哪里去？？虎7除了沒75大，哪里都不比75差