發(fā)動(dòng)機(jī)是用燃料，電動(dòng)機(jī)是用電。發(fā)動(dòng)機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別 ：發(fā)動(dòng)機(jī)----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電?dòng)機(jī)----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。

別的不表，就說油耗，我的是5.6的，市區(qū)現(xiàn)在17個(gè)油，你說高百分之二十的油耗，4.0的陸巡市區(qū)油耗能到14個(gè)嗎？實(shí)踐檢驗(yàn)真理，別隨口就說

沒錯(cuò)，4.6和途樂油耗半斤八兩，但是4.6的基礎(chǔ)扭矩比較好，所以不需要拉轉(zhuǎn)速。這么說吧，陸巡4.0如果舍得按照途樂4.0的油耗標(biāo)準(zhǔn)做大齒比匹配，百公里提速輕松9秒整。

這年代大家發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率都是差不多的，油耗基本都是看匹配，像我們車輛行業(yè)的基本猜個(gè)八九不離十沒問題呵呵

我來說的直白點(diǎn)吧，途樂發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑?jīng)_程比大于1，陸巡的小于1。陸巡這種發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩會(huì)更好，途樂的低扭差但高轉(zhuǎn)速扭矩保持的好。別看功率一樣，如果能拿到發(fā)動(dòng)機(jī)曲線圖，你會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣1000轉(zhuǎn)的時(shí)候，陸巡發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩至少大出百分之十。而同時(shí)途樂又比陸巡更重，所以途樂必須加大變速箱齒比，把轉(zhuǎn)速拉高才能保證動(dòng)力。雖然俺沒有開過4.0途樂，不過發(fā)動(dòng)機(jī)特性一看也基本猜得出平時(shí)市區(qū)開是需要經(jīng)常拉到2500轉(zhuǎn)以上的。而陸巡一般想拉過2000轉(zhuǎn)都很少。所以途樂市區(qū)油耗肯定要高百分之二十左右。我個(gè)人是不喜歡3.5霸道和4.0途樂這種采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)裝越野車的搞法，這些發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該用在轎車或漢蘭達(dá)這類體重較輕的suv上。大塊頭需要的是2000轉(zhuǎn)之內(nèi)的扭矩輸出能力。