關(guān)于這個我最近老是遇到，就是掛在P檔不能啟動，然后只能放到N檔才能讓車子啟動。在停車熄火的時候，我是停車，空檔，手剎，熄火，從N檔推到P檔。然后有幾次就發(fā)現(xiàn)雖然檔桿位于P檔的位置，但是儀表盤并沒有顯示P，這個時候應該變速箱是沒有在P檔上的，因此也打不著火，每次都要反復幾次推拉檔桿，直到儀表盤顯示P的時候，才確定是掛入了P檔，也才能打著火。不知道有沒有車友注意，在掛N檔和R檔的時候，檔桿的位置與變速箱指定的卡槽位是有一定出入的，也就是當你檔桿推到指定的R檔卡槽位置的時候，實際上沒有掛上，還得網(wǎng)上推一點點才算掛上。所以我覺得是不是下面的變速箱發(fā)生了一定的位移。保養(yǎng)的時候去找售后，當場試驗發(fā)現(xiàn)問題又好了，同時想測驗的還有油箱蓋，有時候要掰好幾次才能打開，但是當時試驗也沒有問題，看來這車是怕進醫(yī)院。售后過后，好了一段時間，但是這兩天用車，樓主提到的問題又出現(xiàn)了，準備五一之前去保養(yǎng)，順便讓4s看一下。順便問一下壇里打大神們，我的車在山區(qū)公路行駛下坡的時候，右邊總有一股摩擦的聲音，自己也沒有檢查出來是什么原因，反正不是小石子卡到輪胎的那種哈，這個是不是就是吃胎的現(xiàn)象啊。哎，看來這車還是有很多需要改善的地方啊。另外關(guān)于熄火后N檔推到P檔的問題，在熄火后，鑰匙不拔出來，往前轉(zhuǎn)一下，就是在儀表盤，壓縮機開始工作的那個幅度，不用發(fā)動，檔桿是可以推拉的，在拔出鑰匙或者鑰匙不擰一下的話，只是多媒體工作的那個幅度，檔桿不能推拉。