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我要提問(wèn)

為什么我賽歐開(kāi)著突然半路會(huì)自己熄火呢?

ks-peni 2019-11-21 21:35:45

為什么我賽歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開(kāi)著車,下坡時(shí)候踩離合器,突然會(huì)自己熄火呢?已經(jīng)很多次了,不知道是怎么回事,有那位車友有這情況嗎?萬(wàn)師傅給我解答看看

8個(gè)回答
  • 010998 2019-11-21 23:03:31
    節(jié)氣門間隙過(guò)大?可能嗎?新車時(shí)節(jié)氣門間隙是過(guò)大的嗎?節(jié)氣門與氣門是兩個(gè)不同的部件!氣門是有間隙過(guò)大的問(wèn)題,那是在氣門上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程的磨損和積碳造成的。但是,節(jié)氣門是不可能在使用過(guò)程中間隙過(guò)大的。如果說(shuō)節(jié)氣門間隙過(guò)大,那要踩上多少腳油門?。](méi)有上百萬(wàn)次,至少也要幾十萬(wàn)次吧?我開(kāi)別克賽歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將近18萬(wàn)公里,也沒(méi)有出現(xiàn)節(jié)氣門間隙過(guò)大的問(wèn)題。
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  • yonghe123 2019-11-21 22:49:20
    萬(wàn)叔,我也是1.2的,也經(jīng)常出現(xiàn),而且等紅綠燈的時(shí)候還怠速不穩(wěn),就是感覺(jué)快熄火了它就自動(dòng)補(bǔ)一下油,最后換了節(jié)氣門總成,半年了就再?zèng)]出現(xiàn)過(guò),說(shuō)是節(jié)氣門間隙過(guò)大!
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  • 010998 2019-11-21 22:45:38
    是啊,現(xiàn)在車開(kāi)的是少得多了,一個(gè)月開(kāi)不到1000公里了,現(xiàn)在又有了老年優(yōu)待卡坐公交車免費(fèi)。運(yùn)動(dòng)嘛,更是沒(méi)法說(shuō)了,十多年沒(méi)打羽毛球了,三十多年沒(méi)打冰球了,現(xiàn)在頂多也就是散散步而已。只有保持年輕的心態(tài)這點(diǎn)沒(méi)有變化。
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  • 010998 2019-11-21 22:41:01
    下坡時(shí)沒(méi)必要換檔的。跑山路時(shí),上坡用到幾檔(一般也就是三檔,大坡只能用到二檔),下坡時(shí)不要換檔,這樣可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車或是不用踩剎車了。如果下坡時(shí)換到高一點(diǎn)的檔位,那么,車就會(huì)越溜越快了,你還得踩剎車減速,這不是給自己找麻煩嗎?
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  • 010998 2019-11-21 22:27:31
    1.2車是拉線油門的,你可以清洗節(jié)氣門和怠速閥,以后開(kāi)車時(shí)轉(zhuǎn)速盡量不低于1800轉(zhuǎn),多跑跑2600轉(zhuǎn)以上,換檔的轉(zhuǎn)速要在2500轉(zhuǎn)以上、2800轉(zhuǎn)左右。換機(jī)油時(shí)先加3升,以后再視情況添加,也許不用添加。1.2發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速太高,是4400轉(zhuǎn),極不適合在1800轉(zhuǎn)以下運(yùn)行的。
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  • 010998 2019-11-21 22:12:14
    從現(xiàn)象上說(shuō),是車出了問(wèn)題,車在行駛中踩下離合后,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該回到怠速狀態(tài)。如果你的車是拉線油門,怠速閥的閥芯應(yīng)該縮進(jìn)去打開(kāi)怠速進(jìn)氣孔,如果怠速閥和怠速進(jìn)氣孔臟了,怠速進(jìn)氣孔打不開(kāi)了,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。如果你的車是電子油門的,節(jié)氣門較臟也會(huì)堵塞進(jìn)氣的縫隙,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熄火。造成上述情況的原因主要有兩個(gè),一是機(jī)油加的太多,機(jī)油蒸氣太多,機(jī)油蒸氣是會(huì)進(jìn)入節(jié)氣門后面的進(jìn)氣道的,就容易沾染到節(jié)氣門和怠速閥上;一是長(zhǎng)期使用較低轉(zhuǎn)速運(yùn)行(1600轉(zhuǎn)以下),很少在2500轉(zhuǎn)以上、3000轉(zhuǎn)左右運(yùn)行,轉(zhuǎn)速太低、進(jìn)氣量就小,進(jìn)氣量小了機(jī)油蒸氣就容易沾染到節(jié)氣門和怠速閥了。再就是,經(jīng)??論趸?,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的程序出現(xiàn)紊亂,也會(huì)造成熄火。我不明白,為什么下坡時(shí)要踩離合器?
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  • 010998 2019-11-21 21:58:51
    如果你的車提新車時(shí)就有這個(gè)問(wèn)題,那可能是車的問(wèn)題。如果提新車時(shí)沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,而是你開(kāi)了多少公里后或是幾年后出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,那就可能是你操作的問(wèn)題了。也就是,你沒(méi)有讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作的狀態(tài)。你的車開(kāi)了多少公里?幾年了?
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  • 010998 2019-11-21 21:44:05
    下坡時(shí),你為什么要踩離合器呢?下坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有可能出現(xiàn)短暫的“斷油”,也就是在一定的車速、轉(zhuǎn)速時(shí),松開(kāi)油門后電腦認(rèn)為“此時(shí)車速、轉(zhuǎn)速都較高,就不噴油了”。你這個(gè)操作法有問(wèn)題啊。
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