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我要提問(wèn)

寶馬自達(dá)5系520LI冷車啟動(dòng)困難、有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)怎么回事?

erfgbnbfds 2019-02-23 18:28:44

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9個(gè)回答
  • wangjun1978810 2019-02-27 17:44:17
    蓄電池檢查了有問(wèn)題嗎?如果電壓太低就需要更換了。
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  • 北極太陽(yáng)光 2019-02-27 17:41:38
    根據(jù)樓主的問(wèn)題,冷天啟動(dòng)困難,主要是電瓶電量低,再就是機(jī)油冷天下粘稠度會(huì)加大,再就是積碳太多,不過(guò)一般都不是問(wèn)題,如滿意請(qǐng)采納
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  • xwzlzj 2019-02-27 03:34:35
    我的是X3L6/3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)也是這樣的問(wèn)題。蓄電池確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,氣缸內(nèi)干冰除碳,火花塞更換,燃油濾清器更換。但是問(wèn)題依然沒有解決,起動(dòng)困難只出現(xiàn)在冷車情況下,熱車狀態(tài)完全沒有問(wèn)題。
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  • dhgy111 2019-02-26 13:33:53
    可是查下來(lái)油壓什么都正常,積炭也沒有
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  • 必須地 2019-02-26 09:12:34
    冷車不易啟動(dòng)的原因有:?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)故障,例如蓄電池電能不足、啟動(dòng)機(jī)損壞或啟動(dòng)機(jī)電路存在故障;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障,例如進(jìn)氣管漏氣,活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán),氣門關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多,導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室;發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱,水溫信號(hào)不正確,線路接觸不良等;點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障,例如火花塞積炭過(guò)多或間隙不對(duì),高壓線漏電,點(diǎn)火線圈損壞等;供油系統(tǒng)故障,例如保持壓力不足,噴油嘴泄漏或堵塞等。
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  • 薇薇-小狂人 2019-02-26 00:15:44
    你好,檢查一下電瓶電壓
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  • sdaha 2019-02-25 10:01:15
    積炭或者油泵壓力不夠吧
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  • romantic85 2019-02-24 19:22:16
    這個(gè)原因,可能性比較大,大致有如下原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成的,需要清洗節(jié)氣門;2、火花塞異常,需要檢查更換;3、點(diǎn)火圈系統(tǒng)故障,需要及時(shí)檢查;希望能夠幫到您這,望朋友采納。
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  • Einar_SU 2019-02-24 06:41:16
    我的也這個(gè)情況,4S檢查電瓶電壓正常,但是就是冷車情動(dòng)的時(shí)候點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng),很揪心
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