一般沒有大的事故，前懸掛是不容易彎曲的。前懸掛彎曲開起來會不穩(wěn)，會導(dǎo)致輪胎輪轂變形的。寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型前懸使用連桿支柱式結(jié)構(gòu)，它是用連桿結(jié)構(gòu)取代了麥弗遜中的A字型支撐臂，而將A字型支撐臂換為連桿結(jié)構(gòu)后，很好的消除了麥弗遜式懸掛的弊端，提高了前輪的操控制動，同時又繼承了麥弗遜式結(jié)構(gòu)簡單便于布置得優(yōu)點。汽車前穩(wěn)定桿連接桿變形的結(jié)果：（1）導(dǎo)致橫向穩(wěn)定功能失效，車輛打方向，（2）轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度會加大，極端情況下會翻車，（3）如果桿子壞了自由狀態(tài)，車子打方向轉(zhuǎn)彎時，穩(wěn)定桿可能會敲打到汽車上的其它部件，傷車或者傷人，掉地上掛住了容易導(dǎo)致車輛撞擊感等。汽車上的平衡連接桿的作用：（1）有防傾和穩(wěn)定的作用。車子在轉(zhuǎn)向或過顛簸路時，兩邊的輪子承受的力度不一樣，車子會因重心轉(zhuǎn)移，而使外側(cè)輪承受比內(nèi)向輪大的壓力，一邊承受的力度大了，重力把車身壓了下去，這樣就會使方向失控。（2）平衡桿的作用就是使兩邊的力度保持在相差不大的范圍內(nèi)，把外側(cè)的力度傳到內(nèi)側(cè)，由內(nèi)側(cè)分擔(dān)一點壓力，這樣車身平衡就能得到有效控制。平衡桿壞了的話，轉(zhuǎn)向時會發(fā)生側(cè)傾，是比較危險的。