汽車磨合要避免超負荷行駛，勿高速行駛，力爭做到慢起動，緩停車。另外磨合時期建議使用優(yōu)質(zhì)汽油。

新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

這個不分是否帶渦輪機的，所謂的磨合，是指多年前發(fā)動機部件的制造工藝相對比較低，必須通過磨合讓各部件之間緊密接合?，F(xiàn)在的造車工藝要高了不少，在大部分新車說明書上只說了避免激烈駕駛?，F(xiàn)在的新車磨合相對沒那么嚴格，但也不是完全不需要磨合，下面就給大家說說一些注意事項。磨合期沒有絕對的定義，有人說1000公里，有人說2000公里，您可以參考說明書。我個人覺得在首保前都屬于磨合期，第一箱機油里的金屬碎屑會相對多一些，這時如果激烈駕駛是會對發(fā)動機造成更大的磨損?？梢耘芨咚?，現(xiàn)在的車沒有那么嬌嫩。但是太高的速度會造成發(fā)動機的負荷比較高，一般家轎把速度控制在100km/h以內(nèi)就可以了。磨合期一般上不要超過發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速的2/3，現(xiàn)在大部分民用轎車的最高轉(zhuǎn)速在6000rpm左右，所以最好別超過4000rpm。拉高速的目的是為了拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，而不是拉高車速。所以沒有必要去為了拉高速、冒著超速的危險而去跑到120km/h以上的速度，甚至有人為了拉高速把車開到極速，這樣既違法又危險。實際上，手動擋或帶有手動模式的自動擋可以通過手動適當減檔拉高轉(zhuǎn)速，沒有手動模式的自動擋可以使用S檔或L3檔，但是也別把轉(zhuǎn)速拉過4000rpm。除了發(fā)動機的磨合以外，其他部件也需要磨合。例如剎車，新車避免緊急剎車，新的剎車盤經(jīng)過緊急制動后有可能會出現(xiàn)磨損不均勻，引起剎車抖動和異響。再一個需要磨合的是變速箱，這就要避免長時間使用最高檔高速巡航，可以隔段時間適當降低車速，讓變速箱降檔等。避免短途行駛，如果是經(jīng)常短途行駛（單程不到10km），很可能發(fā)動機各區(qū)域溫度還沒均勻就到目的地了，因為發(fā)動機主要是由金屬構(gòu)成，溫度不均勻容易引起發(fā)動機各部件膨脹不均勻，從而引起磨損不均勻。