知道你們認(rèn)識你自己也是50L難道我回答的不對再說了我又沒說他誤人子弟開37二保不用換火花塞來秀優(yōu)越感自己是37不就也是輛舒適型的嘛

周哥，蘇北窮，他們買不起英菲，買輛馬三就秀的飛起了，還去拿別人的寶馬鑰匙當(dāng)自己的鑰匙，哈哈哈，講不定是116哦

得得得，我是開奧拓的，秀別人鑰匙當(dāng)自己鑰匙的人彘我是第一次看到，你繼續(xù)犬吠，叫的越大聲你越厲害，再大點聲你就開上法拉利了

還清洗噴油嘴??？4s說要1000多。清洗噴油嘴和空調(diào)殺菌我都沒要。完全沒有必要吧。而且吸的作用不知道大不大。

廠家規(guī)定2萬公里換火花塞是有道理的，M274發(fā)動機(jī)一個工作行程多達(dá)5次噴油5次點火，而一般的只有一次，所以火花塞的壽命短不少，如果不及時換萬一火花塞電極燒斷，掉在氣缸里就會造成發(fā)動機(jī)損壞。當(dāng)然，廠家規(guī)定2萬公里換，肯定是有冗余的，不過為了安全起見我覺得2萬5千公里怎么也該換了。我的車1萬3千二保換火花塞，覺得有點浪費(fèi)，4S說到時可以把火花塞給我，等到了公里數(shù)再換。另外，M274發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)還有一些特別的地方，由于此發(fā)動機(jī)設(shè)計的工作溫度較高，所以，防凍液的消耗也較大，如果缺的話需要補(bǔ)充。還有機(jī)油的老化變質(zhì)周期也較短，因此，機(jī)油的換油里程也要相應(yīng)縮短。

4個火花塞？哦，不好意思我錯了，我37是不需要2萬公里換火花塞，想你這種開個2t以為自己開37自信心爆棚的人來論壇犬吠，能理解。希望有一天能在路上看到你呢

我1w公里時二保的，保養(yǎng)的項目有：更換機(jī)油、機(jī)瀝；更換空濾；更換空調(diào)濾；更換火花塞這幾項。其它幾項我都進(jìn)行了，就是火花塞考慮才1w公里，就沒有更換，而是放在后備箱里作為備用。2w公里時做的四保，除了上面的項目，還增加了更換剎車油。這次，我就更換了火花塞。由于二保時沒有更換火花塞，所以，我后備箱里還有一套新的火花塞。二保、四保我都有帖子的，可以參考。