你先給我解釋一下，為什么全世界汽車消費(fèi)市場里，只有中國對SUV的需求如此旺盛？無他，面子而已。在預(yù)算有限的情況下，買自主SUV的人更多看中面子，就像你說的外觀大氣配置高。。。這些不就是面子成分嗎？而經(jīng)濟(jì)實(shí)用、穩(wěn)定性好的合資轎車只有里子。我大膽說一句，這些買自主SUV的人，當(dāng)他們經(jīng)濟(jì)實(shí)力足夠的情況下，他們肯定會(huì)去買合資甚至進(jìn)口SUV，還是個(gè)面子問題。

我選在卡羅拉之前，就是先理清自己的需求1.我就是到現(xiàn)在為止，我還是喜歡轎車，不喜歡開SUV，如果現(xiàn)在選擇車，我還是首先轎車2.我再考慮的，就是盡量少修車，做基本的維護(hù)保養(yǎng)，就是這個(gè)方面要品質(zhì)高一些，3.再次考慮價(jià)位，在12-17萬的落地價(jià)，也不太想為車消費(fèi)太高價(jià)錢，一個(gè)是家庭用，完全不考慮面子選車，信仰和愛國靠邊站4.有了前面的條件后，再者就是考慮這個(gè)車的銷量，銷量低的不要，太小眾，將來維護(hù)保養(yǎng)等等相對麻煩一些根據(jù)上面的條件，當(dāng)時(shí)就基本上鎖定，B級(jí)轎車的低配版本，A級(jí)車中的大部分了然后就是自己對空間要求也沒有那么高，就一家4口人，A級(jí)車就足夠用了然后就是卡羅拉，?？怂?，雪鐵龍等等里面的車型進(jìn)行比較，最終選擇了卡羅拉。

這種東西爭論，那是沒有結(jié)果的否則，是不是爭論出一個(gè)唯一的標(biāo)準(zhǔn)，那大家以后都買一模一樣的車？都大眾或者豐田的？可是現(xiàn)在社會(huì)，就是追求個(gè)性和多樣性的當(dāng)然，選擇什么車，要認(rèn)真的做功課，不要給自己的智商交稅就成

各個(gè)方面指的是？我陪表哥看過國產(chǎn)車，真心沒覺得比合資車好，你可以仔細(xì)研究下國產(chǎn)某些車前排駕駛位置比如哈弗某車調(diào)整好坐姿，活動(dòng)一下腿部看看會(huì)不會(huì)碰到腿，駕駛空間是否夠舒適再對比下同級(jí)別合資車（注意價(jià)格肯定差很多），然后還有后排座位空間，還有其他能察覺的到的等等地方，真正研究過再說。

1.我生活在城市平時(shí)用車的道路條件轎車就足夠了，就是開車出去玩兒在全國范圍來說不適合轎車的道路也很少。而如果選擇suv的話會(huì)帶來用車成本升高、乘坐舒適性下降。2。一個(gè)買菜車我更看重車子的3大件和使用幾年后的穩(wěn)定性，誰也不會(huì)把車子當(dāng)家每天沒事坐在里面搗鼓那些配置。而國產(chǎn)車是比較便宜，但是有很大部分成本用在了不必要的配置上而在關(guān)鍵地方的用料我表示懷疑

你自己去坐一下吧，你自己喜歡哪個(gè)就哪個(gè)好了，性價(jià)比合理就好了，不要被坑，某眾的車?？又袊@些跟風(fēng)買的人，美其名曰為了信仰

我也是醉了，肯定是SUV貴啊，相同級(jí)別的緊湊型轎車國產(chǎn)賣8萬SUV肯定10萬以上合資車也一樣相同級(jí)別的車SUV溢價(jià)率高很多，你深度分析一下好嗎，感覺你就看一些表面上的東西，你這樣很容易被騙

國產(chǎn)的質(zhì)量經(jīng)得起考驗(yàn)嗎？和合資品牌試試開個(gè)十年再來評(píng)價(jià)國產(chǎn)三大件都不行靠點(diǎn)配置低價(jià)來競爭其實(shí)三大件才是根本