謝謝朋友的回復(fù)，我的S6也是190的離地間隙，加了護(hù)板，經(jīng)常在爛路刮到，心里障礙了，所以有可能還是想升高一些，當(dāng)然是在不妨礙安全的前提下，所以才問(wèn)問(wèn)有升高的例子沒有。至于加大油箱，也不是必須的，但是有可能的話，還是可以考慮的，比較不是在城市里到處都有加油站。再次謝謝朋友的建議

個(gè)人觀點(diǎn)、供參考：您說(shuō)選擇75四驅(qū)、裝AT胎是很不錯(cuò)的，其它增高離地間隙、改油箱等我覺得可以放棄，主要還是考慮行車安全問(wèn)題。我開75（1.8T兩驅(qū)）也走過(guò)一些碎石路、爛路（長(zhǎng)短都有），如從青海瑪多縣黃河源入口到牛頭碑，來(lái)回120公里碎石路，中間還有一段一、二十公里搓板路；至于爛路，可以這樣說(shuō)速度在5公里都快、都會(huì)掛底，走過(guò)這樣的爛路我不愿再原路返回，但75也跑過(guò)來(lái)了，表現(xiàn)還不錯(cuò)的?？傮w說(shuō)，只要不玩硬派越野、豁車的那種，75是能勝任的。我常關(guān)注搜狐自駕游，十年前就有QQ、奧拓等跑川藏線、新藏線的（那時(shí)的路還是很差的），75比起它們來(lái)強(qiáng)多了，況且現(xiàn)在硬化路面也更多了，所以75不用大改裝是不會(huì)有太大問(wèn)題的。

太大，我家的胡同太小，車寬1855是極限，還得收起反光鏡才能通過(guò)。還有自駕游需要維修保養(yǎng)的便利性。我也喜歡硬派的，但只自駕游不豁車就糟蹋了硬派的特性。