這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點(diǎn)錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。

第一，說明你的輪胎不好，玩起步，輪胎都不講究的話，早就輸在起跑線上了。第二，技術(shù)問題，自己的車都不知道起步什么轉(zhuǎn)速會(huì)打滑，不會(huì)控制還玩?zhèn)€毛啊，輸給蒙迪歐人家跑完在車?yán)镄δ亍?/div>

一般來講，打滑是輪胎抓地力不足，同樣的輪胎，運(yùn)動(dòng)競技類型的輪胎就比普通胎抓地力好。當(dāng)然了，打滑還有很多原因。挨個(gè)分析看看，覺得是哪里問題逐步改善唄。PS：刷個(gè)ecu加速也能提升一大塊。

和新蒙比輸了是你自己的能力問題，100米短跑差0.3秒都能落下好大一截，何況是車子，兩部車扭矩是一樣的，除非有人慫，不然落下半個(gè)車位肯定追不上啊。和X5比輸了那是車子問題，如果贏了說明那個(gè)寶馬駕駛員肯定起步上反應(yīng)慢一大拍，而且寶馬是后驅(qū)，A5是前驅(qū)，前驅(qū)車猛踩油門本來就容易打滑，有啥好糾結(jié)的。

輪胎接觸面積不夠大，摩擦力不夠，動(dòng)力給的太多的話就會(huì)打滑。防止車輪打滑首先要弄清車輛打滑的原因。從理論上來說是輪胎減少了對路面的附著力，行車偏離了行駛方向而造成的。其原因是司機(jī)采取的措施失當(dāng)所致，比如剎車過猛，加速過急或打方向過快等。車輪打滑有三種情況：一是后輪打滑會(huì)使車輛橫擺路中甩尾，此時(shí)，司機(jī)無法操控。二是四輪打滑，因剎車過程中四個(gè)輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動(dòng)。三是前輪打滑，大多會(huì)發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快，路面過滑時(shí)。首先針對后輪打滑現(xiàn)象，就是當(dāng)后半部車身打滑時(shí)，無論車輛往哪個(gè)方向打滑，這時(shí)候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車，所有動(dòng)作盡可能輕柔。其次當(dāng)四輪打滑時(shí)，車主會(huì)感覺到車輛向前猛沖速度比平時(shí)要快。這時(shí)我們先讓前輪找到著地力，收油門，不踩剎車，輕點(diǎn)離合，所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。此外，若遇到前輪打滑，即方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛朝前方直沖，直至碰撞障礙物時(shí)方停車。此時(shí)記住等車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，方向盤才可轉(zhuǎn)動(dòng)，直至恢復(fù)正常，反復(fù)踩剎車這樣使得油路達(dá)到最有效的工作狀態(tài)。