冷車氣門響對采用液壓氣門結構的車來說是正常的，不會影響發(fā)動機工作性能。車輛在冷啟動后存在氣門“嗒嗒嗒”異響，一般十幾秒至兩分鐘內小時。液壓挺桿工作原理：潤滑油通過在支撐元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件中的機油管路，流經(jīng)液壓支撐元件和滾柱式凸輪隨動裝置以及凸輪和凸輪滾柱之間。機油通過滾柱式凸輪隨動裝置上的油道注入凸輪滾柱。汽車隨車文件中“啟動發(fā)動機”說明中明確寫道：啟動冷態(tài)發(fā)動機時，因液壓桿內機油壓力不可能馬上達到規(guī)定值，短時間內可能出現(xiàn)運轉噪音，此屬正?，F(xiàn)象，無需擔心。因此冷車氣門響的主要影響因素是：1、機油黏度；2、上機油補充的速度；3、氣門的表面清潔度。維修監(jiān)測：1、測量冷車機油壓力。怠速時1.4bar，3000rpm時2.4bar。2、確保進\排氣門干凈無積炭。如積炭嚴重，應為汽油質量差引起。3、確定單缸響還是多缸響。如果是單缸響，更換或調換液壓支撐元件后還是該缸響，汽缸蓋出現(xiàn)故障的幾率大。4、如果是多缸響：徹底清理潤滑系油道、添加一瓶潤滑油添加劑測試效果、更換黏度較大和低溫流動性更好的機油，如0w-50.注：即使做了上述處理，當時可能情況有所好轉，但是行駛一段時間后還會出現(xiàn)同樣情況，此屬正?，F(xiàn)象，不會影響汽車的安全等性能。