磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

用了大半年了，個人建議上就上領先版，15寸小腳跑高速不穩(wěn)，我當時買的是精天版15寸輪轂195胎寬，領先的是16寸輪轂205胎寬，用到現在目前，偶爾中控空調出風口有點點異響，中控臺我覺得有點高了，這是設計師的設計缺點，不如本田設計考慮視野做的的好，還有就是跑高速110以上有點飄，15寸小腳195胎寬弊端。打算改天去4S店解決一下中控出風口偶爾異響問題。不經常跑我個人建議不用買雙擎，不過說實話，雙擎比汽油版做工用料都好，省心省油，問題沒有汽油版那么多。

現在的車沒這么嬌貴，我平均車速28，油耗4.6，跑不到大神們的4升左右，不過平時沒有太在意刻意去省油，要么車速很低，要么直接高速一百以上。其實一腳油速度提起來再收油保持以及八九十真的會省油些，不過一個路況不允許還有那樣開感覺開起來挺郁悶的?，F在油價不高開的很隨性

500公里內避免急剎，1000公里內避免暴力駕駛。我所理解的暴力駕駛，就是轉速不超過3000即可。實際汽油自吸版來看，3000轉應該都150的速度了

我不懂這些，反正路況好就快點，現在2700多公里昨天還跑了400公里基本都是90-100-110的速度，車顯示百公里油耗3.7不知道準不準

雙擎磨合期，當初4S店建議磨合期1000公里，我個人建議兩千公里，磨合期內最快跑90邁以下就好。我是雙擎車主，望采納