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我要提問

關(guān)于小科新車磨合問題啊?

andy_x 2019-11-22 15:01:56

怎么油耗好大啊,因?yàn)樾萝囐N膜了所以窗戶不能開只能開空調(diào)啊怎么油耗好高啊……還有磨合期間應(yīng)該注意什么啊……

3個(gè)回答
  • 扎啤悍匪 2019-11-22 15:35:30
    磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損,建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了,不要過早更換。
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  • www4611466 2019-11-22 15:32:20
    談到新車磨合老司機(jī)頗有心得,因?yàn)樗惆橐慌_(tái)車走了太遠(yuǎn),從開始新車的使用到中間汽車出問題再到最后的舍棄。他們太了解如何去保養(yǎng)一臺(tái)車。那新車磨合應(yīng)該注意什么事項(xiàng)呢?首先,第一點(diǎn)新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有的機(jī)油跟后續(xù)售后部門更換的機(jī)油品質(zhì)上是不一樣。不談?wù)撃膫€(gè)機(jī)油的油質(zhì)更好,而是那種機(jī)油更適合磨合,無疑是發(fā)動(dòng)機(jī)原帶機(jī)油。原帶機(jī)油粘度低,散熱性好,抗氧化性能較優(yōu)越,所以在磨合期內(nèi)最好不要提前更換機(jī)油,應(yīng)該按照廠商指導(dǎo)里程進(jìn)行機(jī)油更換。第二點(diǎn),購車新喜帶上三五知己出去兜風(fēng)郊,這時(shí)要注意新車在磨合期切記不要過載,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來過大的負(fù)荷,在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合初期一定要避免,在磨合至2000-3000公里時(shí)再進(jìn)行大負(fù)荷磨合最適宜(不宜時(shí)間過長)。第三點(diǎn),冷車先預(yù)熱。汽車放置一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部分機(jī)油會(huì)回流到油底殼,即使有發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油道能保壓,在啟動(dòng)初期發(fā)動(dòng)機(jī)不能活塞環(huán)和缸壁之間的潤滑,所以在啟動(dòng)時(shí)要養(yǎng)成熱車的習(xí)慣。第四點(diǎn),跑長途和高速行駛。關(guān)于新車跑長途和高速行駛可以說眾說紛紜,有人說新車最好不要跑高速、跑長途,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝提升之后新車的磨合不在局限于速度不要超過80km/h,當(dāng)然新車的速度磨合必須有一個(gè)過渡,由低速逐漸的到高速的過程必須得有,在磨合期內(nèi)也是可以跑到100km/h。至于跑高速在磨合期的后續(xù)階段是沒問題的,汽車的最佳工作狀態(tài)就是跑高速,當(dāng)然也要注意不要時(shí)間過長。第五點(diǎn),新車磨合時(shí)切記緊急剎車,剎車也需要磨合,總是猛踩剎車、猛踩油門,這么做會(huì)給多少會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來沖擊、給底盤帶來沖擊。汽車的磨合并不只是發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合而是整車的磨合,所以新車磨合影響到汽車以后的使用
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  • 小越越 2019-11-22 15:24:15
    開空調(diào)是影響油耗的一個(gè)方面,但油耗還和駕駛習(xí)慣、路況等有關(guān)。新車磨合應(yīng)當(dāng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速行駛、長途行駛和滿載行駛。
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