說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)滿(mǎn)載爬坡確實(shí)不行，200碼的速度上坡的話(huà)有點(diǎn)費(fèi)勁，就是助跑費(fèi)點(diǎn)時(shí)間。三四十公里的速度倒還行，但是舍不得油錢(qián)不踩油門(mén)的話(huà)也會(huì)停在坡中間。既然樓主這么糾結(jié)，我給兩個(gè)建議～1、法拉利，蘭博基尼，布加迪，邁凱倫等等同級(jí)別任選其一，二百公里速度爬坡不在話(huà)下。2、既然差點(diǎn)意思，選200的話(huà)，建議樓主再花一兩萬(wàn)左右，選裝四匹馬或者四頭牛，實(shí)在不行四匹驢也將就。動(dòng)力不夠，畜生來(lái)湊！這個(gè)具體價(jià)格或者預(yù)知更多選裝項(xiàng)目可以咨詢(xún)4s店。望采納！總有一條適合你。

朋友，我原來(lái)開(kāi)1.5L長(zhǎng)安車(chē)歐諾，爬坡一樣的，開(kāi)空調(diào)確實(shí)踩油門(mén)有點(diǎn)費(fèi)力，但是把空調(diào)關(guān)了爬坡照樣，關(guān)鍵在于適時(shí)的頻繁換擋，才105馬力呢！167馬力其實(shí)可以的，我現(xiàn)在是2.0T252馬力的，長(zhǎng)安車(chē)偶爾拉貨才開(kāi)。

我在乎的是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，就是這個(gè)熱效率40得發(fā)動(dòng)機(jī)弄的聲音不好聽(tīng)，我試駕凱美瑞混動(dòng)時(shí)體驗(yàn)過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)一介入，聲嘶力竭呀

噴子不懂，他們覺(jué)得爬坡滿(mǎn)載工地貨物需要渦輪，從渦輪介入的那一剎那，風(fēng)馳電掣之間就講他和他的車(chē)一起從這道上坡沖上了天

不是開(kāi)玩笑，我買(mǎi)了這車(chē)絕對(duì)不能爬坡，每次滿(mǎn)載我都會(huì)叫所有人下去幫我推著上去。還有這車(chē)非常肉千萬(wàn)不要買(mǎi)，這樣的話(huà)街上就沒(méi)多少臺(tái)es了

我的08款卡羅拉手動(dòng)1.8，拉兩個(gè)大人，夏天空調(diào)打開(kāi)，爬坡時(shí)那動(dòng)力，給油嗷嗷超車(chē)~真的不錯(cuò)，我現(xiàn)在計(jì)劃買(mǎi)40萬(wàn)的轎車(chē)，希望動(dòng)力不要趕不上我的10年卡羅拉就行~想想也聽(tīng)無(wú)奈~用排除法就剩下可以選的ES260了~

家里買(mǎi)了一臺(tái)es200，動(dòng)力說(shuō)起來(lái)推背感和加速度肯定有點(diǎn)欠缺，但是正常開(kāi)開(kāi)肯定沒(méi)問(wèn)題的。至于爬坡這個(gè)情況，滿(mǎn)載的話(huà)加速是有點(diǎn)肉，只要舍得給油，也是可以的。