我覺得有必要，上個月才去重新?lián)Q了塊護板，2009年加裝的那個鋼板已經(jīng)修不起來了，修了N回了，坑坑洼洼，如果沒有護板，車底應該有多處得漏油了吧

發(fā)動機鋼護板很有必要，有一次晚上上高速，路面有施工，不知道誰把塑料錐形路障塔撞到車道中間，當時車速將近100碼，還好裝了護板，直接從車底滾到后面，如果沒有護板，估計就卡住了，后果不知道怎樣！

自舒就有，但是是塑料的，像我經(jīng)常進村進山的，塑料發(fā)動機護甲已經(jīng)磕爛了，正考慮淘寶上買個金屬的路邊隨便安裝上，ssss店太坑了一個護甲賣400多。不過如果就是市區(qū)駕駛的話，不需要換的。

樓上的大鍋，加不加護板，水溫都是80-90度左右，120度不可能吧。要說是發(fā)動機本體的溫度，外面大部分位置可以用手摸，說排氣支管溫度，貌似也不止120吧，發(fā)動機里面的溫度在600度以上，最高溫度在火花塞附近，超過1000度了，120度在哪里呢？

叫我說就是心理作用大于實際作用，因為如果能磕著發(fā)動機的路得是什么爛路啊，估計后面底盤都要磕著了，就是安裝發(fā)動機護板和發(fā)動機還有很高的距離，所以多數(shù)還是刮發(fā)動機護板，根本就碰不到發(fā)動機。主要是打開發(fā)動機艙，底下一大片透亮的，如果總走鄉(xiāng)村路，鄉(xiāng)村水泥路面都是那種小石頭子，就怕把石頭子帶起來砸到發(fā)動機艙里面電子元件，或者管路啥的。但是這個幾率就和你買彩票中一等獎的幾率是一樣的。誰聽說過有人因為沒裝發(fā)動機護板，把發(fā)動機磕壞了，那人得多虎啊

15款得高配才有，其他沒有，17精英版開始就有了。我覺得有必要裝，而且只能裝塑鋼的，一是可以防止車輛行駛過程中，彈跳起來的沙石打到發(fā)動機油底殼，二是底盤比較平整，降低風阻（理論上，事實效果不明顯）三是裝塑鋼的，車車禍不太影響發(fā)動機下沉（鋁合金的有隱患）。