正常使用是沒有問題的。扭力梁后懸掛在舒適性方面與多連桿獨(dú)立后懸掛的差距也并不明顯,如果讓你乘坐一款車,不告訴你該車的后懸掛是什么形式的,你不會感到或知道該車是哪種懸掛方式。所以,后懸掛方式的舒適性表現(xiàn)并沒有明顯的差異。只不過因?yàn)榕ちα旱膫€別車型出現(xiàn)過“斷軸”事件,后來廠家也給打了補(bǔ)丁,正常使用是沒有問題的。目前,好多扭力梁后懸掛的速騰仍然在使用中,基本都沒有問題。只是保值率方面相對獨(dú)立懸掛的要略差一點(diǎn)點(diǎn)而已!
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