20邁的速度頓挫是因為怠速的關系你在開到40邁的速度松開油門，不踩剎車，車速降到20邁的時候，你仔細看下轉速表，指針會瞬間掉到1000，這時候車就會頓挫一下。。。正常的

9.5代2.4豪華，1w5后出現(xiàn)，30-40公里左右收油給油都會有，4s說沒人反饋過，說是正?，F(xiàn)象，前面有哥們說緩收油能解決，其實這根本和駕駛者腳底功夫沒太大關系，收油再緩也總有完全丟開的一下吧，比如內(nèi)環(huán)堵車低速跟車，親測只要丟開就頓，也有人說是綠桶機油問題，我首保后一直加金桶一樣有，金桶粘度40，手冊推薦20和30，4s也不說，專業(yè)性真的呵呵。感覺這個頓挫應該是軟件邏輯問題，目前為止真沒看到有人知道具體原因，反正很負責的說，頓挫問題出現(xiàn)后在40碼內(nèi)跟車就很難開得平順，收油拉扯，輕給油沖。

你放心，廠家都解決不鳥，你在外面能解決？無非40左右收油有拖拽敢，慢點放就好了，別讓發(fā)動機轉速掉的太快，還有不只雅閣是這樣，基本所有的cvt都這樣，別折騰咯，平常心對待，代步車而已

這個不是大問題吧！而且是通病也沒什么影響！我覺得還是不修為好免得越修越壞！他這一拆那一拆，到時裝配回去的時候肯定沒有原廠裝出來好吧，這異響那異響的！40碼左右收油必有頓挫

駕駛習慣根據(jù)車子自己改改唄，30松油門輕點剎車就行，40以上松油門根據(jù)情況來，我自己開了3年了，不會有明顯頓挫，反正車子40以下自己就加油門了

20到40，其實就是脫檔，車速與轉速不匹配，發(fā)動機制動，這個是變速箱換擋程序問題，不降檔造成的，你換這個東西白搭

完全贊同，小問題個個車都有，太過吹毛求疵的話自己不省心而且余額修問題越多，最后車子就是修到不能用的……

想不到大家都碰到過類似的問題，我的九代雅閣也是同樣，城區(qū)慢速行駛松油門降速的時候就有一頓一頓的感覺，以前沒感覺到，最近發(fā)現(xiàn)越來越多了