新車就漏水就是質(zhì)量問題，哪怕只是一滴，合格產(chǎn)品是一滴也不允許漏的，即使是最便宜的國產(chǎn)車標準也是一樣，所謂導(dǎo)流槽是用來應(yīng)急給你爭取修理的時間的，時間長了會導(dǎo)致車窗運動部件銹蝕問題會變的越加嚴重。

我同學(xué)也是威朗，我回頭問問他，這玩意不就看運氣么？每一臺車造出來都會多少有些差異化的，不可能都是一模一樣的，尤其想這么密封的玩意，或多或少都有些區(qū)分，反正滲進去也有導(dǎo)水槽的，我的車新車去年沒多久有一次下暴雨我停外面了，進去一看也是這樣，后來就沒有這種現(xiàn)象了，你看現(xiàn)在又是梅雨季節(jié)，天天下雨，我這幾天還看了下，也沒有水滴。

你這是滲水，不是漏水，是帶天窗的正?，F(xiàn)象，我同事的昂科拉也有這個現(xiàn)象，還一個同事的科魯茲也有這個現(xiàn)象，有導(dǎo)水槽的，只要導(dǎo)水槽不堵就不會漏到駕駛艙內(nèi)，其實有很多新手都誤解了漏水和滲水的概念，你既然選擇帶天窗的車就要面對這個事實，密封膠條再密封他也不是鐵皮，多少都會滲進去水，廠家設(shè)計天窗的車，為啥又要在里面設(shè)計導(dǎo)水槽？原因就在這，知道下雨下大了水會滲進去，或者日積月累膠條老化滲水進去，所以才有了導(dǎo)水槽的設(shè)計，然后滲進去的水會順著導(dǎo)水槽從AB柱排出，不要再糾結(jié)這個問題了，這個問題都被N個新人問爛了，小心遭到車黑的反撲，你們車都別想安心開了。。