底盤隔音的話大概一千多元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），?需要將座椅跟內飾全拆卸，而且做了作用不大。全車隔音真心沒啥用，只是能提高音響效果，對行駛和引擎噪音的改善沒有幫助（引擎噪音通過傳動機構、行駛噪音通過懸掛，都直接傳遞進車廂了；且傳遞進來的都是低頻共振形成的噪音感覺）。我同事的豐田，花了4千大元，使用大能的材料全車隔音（四輪翼子板、四門、底盤和車頂、引擎蓋和防火墻、后備箱全輪廓），都是一層減震膠一層隔音貼膜；最后的結果只是關車門聲音變厚重了，音響低音變渾厚了而已；一行駛起來噪音依舊。真正隔音效果好，還是廠家的調節(jié)工藝，減低車輛引擎和懸掛系統(tǒng)傳遞進車廂的共振。