沒什么迷茫的,這個車的品質(zhì)就是一汽國產(chǎn)品質(zhì),他品控就是一汽決定的。能做成這樣沒什么奇怪的。新款好歹內(nèi)飾改進(jìn)了,又有了所謂亮點(diǎn),而且我開過新款,隔音比老款的確好了不少,估計(jì)是防火墻做的好??偟膩碚f,只要你敢冒險(xiǎn)你就買,運(yùn)氣好了的確毛病不多,運(yùn)氣不好,你自己看論壇里的情況吧。我現(xiàn)在車?yán)镄旅∥叶即嬷?,去了也是那意思。比如開著開著車,鑰匙亮了,人家從副駕駛下車,就發(fā)出滴滴的響聲,莫名其妙的,我還沒熄火了問題是。等我熄火再啟動,故障消失。還有前雷達(dá)出現(xiàn)異響,就是跟正常時(shí)不一樣的響聲,比較急促,也沒查出什么情況。前陣子定速巡航失靈,剛剛換了個按鈕。開了5萬多時(shí)換了變速箱油,還是老老實(shí)實(shí)去SSSS換的,換完明顯頓挫感增多,但是人家說是正常換,不可能有毛病,你說怎么辦?現(xiàn)在還有左前軸過路坎響的問題,咔咔那種,以前也有過,后來消失了,最近又出來了……還有,這個車已經(jīng)不適合運(yùn)動了,他底盤的確按日本設(shè)計(jì)做的,穩(wěn),但是三連桿變一連桿,拐彎時(shí)傾斜很大,加上剎車配件那叫一個差,我玩山路,就10多分鐘,不敢玩了,踩不住了。你還不如加點(diǎn)錢買蒙迪歐豪華運(yùn)動或者ATSL。配置和品控都不差,如果錢緊,可以考慮低配的蒙迪歐或者別克,還有思鉑睿。配置什么的不敢說如何,至少品控比一汽轎車馬自達(dá)要好,省心。
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