新車購(gòu)置稅額=購(gòu)車發(fā)票價(jià)格（含稅價(jià)）÷1.13×10%。 其實(shí)少繳稅不了多少，這樣搞，4S不敢冒天下之大不韙，敢開(kāi)低發(fā)票了，這樣明擺著就是要求4S自律性更強(qiáng)，話說(shuō)白了，你敢不根據(jù)實(shí)際購(gòu)車價(jià)格低開(kāi)發(fā)票，國(guó)家肯定是有對(duì)付的方法的，不可能讓4S為所欲為的，如果發(fā)生了大面積隨意亂開(kāi)低發(fā)票的情況，那就肯定是會(huì)出問(wèn)題的，我覺(jué)得對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，未見(jiàn)的有實(shí)質(zhì)性的利好，過(guò)去是為了4S店逃稅他們有動(dòng)力，現(xiàn)在為了客戶他們可不敢，就是大家都覺(jué)得會(huì)購(gòu)置稅低很多的情況不會(huì)發(fā)生。

好消息是，據(jù)息，中國(guó)計(jì)劃2017年延續(xù)汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，小排量汽車購(gòu)置稅按7.5%征收，依然低于10%的基準(zhǔn)稅率。雖然沒(méi)有了5折的優(yōu)惠，但是可以打7.5折還是不錯(cuò)的麼，畢竟也可以省下一部分錢了。車型的價(jià)格越高，省的錢就越多。其實(shí)小排量汽車購(gòu)置稅按7.5%征收在2010年就有過(guò)經(jīng)驗(yàn)，而恰好的是，小排量汽車購(gòu)置稅減半政策的第一次實(shí)行就在2009年，2008年中國(guó)汽車銷量為938.05萬(wàn)輛，同期增長(zhǎng)為6.70%，2009年采取小排量汽車購(gòu)置稅減半后銷量達(dá)到了1364.48萬(wàn)輛，增幅高達(dá)46.15%，。。。。網(wǎng)上查的