推薦福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），最近看到的英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）投訴率挺高的。福睿斯油耗高點(diǎn)，但是安全。我就奔著安全買(mǎi)的，第一道安全防線是司機(jī)，但是總有萬(wàn)一，生命最珍貴

大腸是我最不能理解的地方，這個(gè)設(shè)計(jì)師是怎么設(shè)計(jì)的，天線都還好，二十多塊買(mǎi)個(gè)鯊魚(yú)鰭就給裝上了，而后包圍怎么裝都無(wú)法完美解決，其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的雖然太簡(jiǎn)單，但我也能接受，畢竟用料不錯(cuò)，都是軟的，再說(shuō)了，福特的車(chē)從來(lái)都不在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上下功夫，相反別克車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我覺(jué)得設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)烈的，不過(guò)內(nèi)飾儀表設(shè)計(jì)造型我不敢恭維，雖然是冷光自發(fā)光儀表，這點(diǎn)還是比較高大上的，但造型設(shè)計(jì)的也太丑了，油箱表設(shè)計(jì)的那么大，用來(lái)干嘛？行車(chē)電腦還停留在上個(gè)世紀(jì)的藍(lán)屏小屏幕，就不能稍微大一點(diǎn)么？

是的自時(shí)和自精相比，確實(shí)自時(shí)更好，因?yàn)楦ｎＫ挂还簿退目钴?chē)型，在這四款車(chē)型里只有自時(shí)性價(jià)比最高，手時(shí)都不行，因?yàn)橐_(dá)到和自時(shí)一樣的配置，還需要多花3500選裝科技包，手舒呢唯一的缺點(diǎn)就是把ESP給簡(jiǎn)配了，這點(diǎn)不好，會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抓住把柄，還有舒適款的用料全塑料，不如時(shí)尚款的搪塞軟材質(zhì)來(lái)的有質(zhì)感，而英朗拋去帶T車(chē)型，一共6款車(chē)型（17款的為5款），相比這5款，自精性價(jià)比最高，但就目前英朗的優(yōu)惠力度，自豪性價(jià)比也很高了，相反自進(jìn)在英朗這幾款車(chē)?yán)镄詢r(jià)比不高，英朗的手動(dòng)檔確實(shí)存在缺陷，今年3年通用集團(tuán)召回了15W輛手動(dòng)檔新英朗就是為了改善這一缺陷，而通用的變速箱可是公認(rèn)的垃圾，我最近天天開(kāi)公司的GL8，那種頓挫和拉扯，真的讓我無(wú)法想象這是臺(tái)20多W的商務(wù)豪華車(chē)。

辛苦了，英朗那發(fā)動(dòng)機(jī)叫L2B，其實(shí)你是站在自時(shí)和自精的角度對(duì)比，確實(shí)自時(shí)更好，但是手舒和手進(jìn)對(duì)比的話其實(shí)英朗的手進(jìn)比福睿斯的手舒性價(jià)比更高，不過(guò)目前英朗手擋存在跳檔的問(wèn)題，朋友的英朗廠家主動(dòng)召回維修過(guò)結(jié)果前幾天他說(shuō)又跳檔了

哈哈！你這不是軟文都會(huì)被認(rèn)為是軟文了。在中國(guó)，英朗的標(biāo)志、外觀、內(nèi)飾，這都在福睿斯之上了，省油，這也是它銷(xiāo)量好的原因，還有價(jià)格。福睿斯是好車(chē)，但內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)英朗好看，不過(guò)我還是會(huì)買(mǎi)福睿斯的，安全、操縱、舒適度。

我這回復(fù)長(zhǎng)期給各種類似問(wèn)題解答和參考，從幾個(gè)月前就開(kāi)始了，哈哈，不單獨(dú)開(kāi)帖是怕被各種水軍圍攻，說(shuō)我是車(chē)托車(chē)黑，所以在這個(gè)論壇里，水那么深，只要默默的做個(gè)看客就行了。

行車(chē)質(zhì)感，操控，隔音，音響，用料小福都完勝英朗，動(dòng)力，舒適性兩車(chē)都差不多，配置的話兩車(chē)也差不多，小福側(cè)重安全性，英朗側(cè)重實(shí)用性，油耗，逼格配置（日行燈和行車(chē)電腦內(nèi)飾設(shè)計(jì)感），英朗好于小福，級(jí)別兩車(chē)其實(shí)一個(gè)級(jí)別的，別管是升級(jí)嘉年華還是拉皮凱越，你去看看平臺(tái)就知道了，小福虧就虧在車(chē)型太少，一共就四款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間太小，總是被一些別有用心的人噴級(jí)別太低，其實(shí)懂車(chē)的人一眼就看出來(lái)其實(shí)倆車(chē)就是一個(gè)級(jí)別的，無(wú)非別克品牌在中國(guó)品牌溢價(jià)要高于福特，不要被誤導(dǎo)，如果非要說(shuō)級(jí)別，小福的平臺(tái)還更高呢，小福就是代替經(jīng)典?？怂沟模歉？怂剐卵由斐鰜?lái)的平臺(tái)，而新英朗已經(jīng)不是原來(lái)的英朗了，老英朗改名換姓變成威朗，多余的我就不說(shuō)了，反正都是家用車(chē)，半斤八兩，外觀兩車(chē)各有千秋，看個(gè)人眼光，但小福的排氣管太丑，內(nèi)飾英朗設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，但全是硬塑料，小福設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單了，但用料全是軟的，最終建議你試乘試駕一下就能得出結(jié)論了，還有結(jié)合你當(dāng)?shù)貎蓚€(gè)品牌的優(yōu)惠力度來(lái)訂，兩車(chē)都是家用車(chē)的首選，我能幫到的就到這了。我再給你補(bǔ)充點(diǎn)，雖然我自己是福睿斯車(chē)主，但我的同事和鄰居都是英朗，我沒(méi)事也經(jīng)常開(kāi)他們的車(chē)坐他們的車(chē)，我也不偏向誰(shuí)了，我來(lái)做個(gè)很中立的分析，其實(shí)一般對(duì)比的都是自時(shí)和自精，我們這自精比自時(shí)落地貴8000左右，首先說(shuō)自時(shí)，用料厚道，一體式蹦鋼車(chē)身，看了前陣子福特車(chē)被一車(chē)磚活埋的視頻了么，車(chē)竟然沒(méi)有被砸扁，車(chē)?yán)锏娜巳蓟钕聛?lái)了而且沒(méi)受傷，安全！，其次6個(gè)氣囊，自動(dòng)空調(diào)，定速巡航，真皮坐椅把套方向盤(pán)，中控門(mén)把手都是軟的，上檔次，隔音底盤(pán)音響操控好于自精，質(zhì)量好于自精，動(dòng)力略好于自精，舒適性跟自精差不多，雖然不是獨(dú)立懸掛，但底盤(pán)調(diào)教非常不錯(cuò)，舒適性不錯(cuò)，后排座椅非常寬大包裹性不錯(cuò)，比較高比較翹，適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)再說(shuō)下缺點(diǎn)，油耗偏高，純市區(qū)比自精高0.5到1個(gè)油，能接受，高速郊區(qū)跟自精一樣的油耗，外觀排氣管和天線比較丑，其他還不錯(cuò)，但可以后期改掉，內(nèi)飾儀表盤(pán)不好看，雖然是冷光自發(fā)光，但行車(chē)電腦太LOW，這個(gè)沒(méi)發(fā)改，是個(gè)遺憾，跟不上潮流，后排空間一般，但只是視覺(jué)效果，因?yàn)樽螌挻蟛恍趴梢阅贸咦訙y(cè)量對(duì)比，長(zhǎng)時(shí)間乘坐你就能感覺(jué)出來(lái)，福特從來(lái)不擅長(zhǎng)營(yíng)造視覺(jué)上的后排空間，還有后備箱和中控占用了一定的空間，這也就為啥軸距長(zhǎng)空間不顯大了，其實(shí)乘坐效果一樣的，飛度空間大，人家還是小型車(chē)，但你不仔細(xì)想想這空間是從哪偷出來(lái)的么，最后一點(diǎn)做工太糙。再來(lái)說(shuō)說(shuō)自精，優(yōu)點(diǎn)，日行燈外觀拉風(fēng)，有胎壓和后視鏡加熱實(shí)用，空間不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)，再加上個(gè)國(guó)人都認(rèn)的別克標(biāo)，高大上啊，內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的也好看。缺點(diǎn)，動(dòng)力太弱，內(nèi)飾全是硬塑料，質(zhì)量不好是硬傷，大批量門(mén)把手開(kāi)裂現(xiàn)象，一部分白色車(chē)車(chē)門(mén)生銹現(xiàn)象，小部分變速箱滲油現(xiàn)象，前陣子通用召回了15W輛手動(dòng)檔車(chē)型，所以要買(mǎi)最好買(mǎi)自動(dòng)檔，通用的變速箱你懂得，不吹不黑，然后自精現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，適合入手。最后說(shuō)說(shuō)級(jí)別和平臺(tái)，其實(shí)兩款車(chē)是一個(gè)級(jí)別，咱別管自精是凱越拉皮，還是自時(shí)是嘉年華升級(jí)，只要在國(guó)內(nèi)賣(mài)的好，就是好車(chē)，任何優(yōu)缺點(diǎn)哪個(gè)車(chē)都有，福睿斯出自?？怂寡由炱脚_(tái)，是為了代替經(jīng)典?？怂沟模l(fā)動(dòng)機(jī)是嘉年華升級(jí)版，底盤(pán)調(diào)教是福克斯的平臺(tái)調(diào)較，但為了節(jié)約成品用的是扭力梁，新英朗不是老英朗了，老英朗變身為威朗，新英朗出自凱越升級(jí)平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)是升級(jí)過(guò)的B2L發(fā)動(dòng)機(jī)，比凱越省油，耐用，但新英朗質(zhì)量不如凱越質(zhì)量好，外觀配置設(shè)計(jì)感要比凱越好很多。寫(xiě)的比較糙，你湊合看下，本人不是車(chē)托也不是車(chē)黑，真實(shí)車(chē)主，自己的車(chē)11000多公里了，希望有所幫助！上面這些是我以前自己純手打?qū)懡o其他正在糾結(jié)的準(zhǔn)車(chē)主作為參考的，你也可以參考下。我四月初才去做的二保，9518公里做的。二保機(jī)油機(jī)濾一共347，所以說(shuō)福睿斯的保養(yǎng)還是很便宜的，為后期養(yǎng)車(chē)省錢(qián)打下基礎(chǔ)。最后再說(shuō)一下油耗，我的車(chē)現(xiàn)在12500多公里了，表顯油耗是8.2，我?guī)缀跫兪袇^(qū)，而且比較擁堵，用小熊油耗算的綜合油耗在8.4，還是很準(zhǔn)的，英朗的油耗別人的我不知道，我同事的兩輛天天路況跟我差不多，都是表顯7.8，小熊油耗算出來(lái)的綜合油耗在8.2，跟我?guī)缀醪畈欢啵哉f(shuō)油耗可以忽略不計(jì)了，不過(guò)在能接受范圍之內(nèi)，跟日系比還是有差距，但福睿斯路況好的情況下開(kāi)定速跑比英朗省油，定速有時(shí)候真是個(gè)好東西，利用好的還是不錯(cuò)的，高速就不用說(shuō)了，就是在路況很好的市區(qū)或者郊區(qū)，我現(xiàn)在經(jīng)常用。開(kāi)了1年多了，目前沒(méi)有出現(xiàn)任何毛病，什么論壇里說(shuō)的那些毛病全都沒(méi)有，對(duì)了，就是去年的時(shí)候出現(xiàn)過(guò)剎車(chē)異響，就是每天停時(shí)間久了，開(kāi)車(chē)起步的那2分鐘踩剎車(chē)會(huì)有吱吱的剎車(chē)異響，然后開(kāi)兩公里就消失了，但是今年開(kāi)始又沒(méi)有這個(gè)異響了。其他沒(méi)毛病。強(qiáng)烈建議樓主最好去試乘試駕一下兩款車(chē)型，估計(jì)你心里就會(huì)有答案了。