r到n,車子不負(fù)載,沒(méi)有能量形式交換,肯定不會(huì)頓,n進(jìn)d頓挫兩塊問(wèn)題,一是匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,為什么一直都強(qiáng)調(diào)平順,二是操作,急給油,你也知道滑個(gè)兩米給油就不頓,因?yàn)檫@樣負(fù)荷小多了,滑閥箱和線束總成是要看情況,ecu的設(shè)定和實(shí)際情況不同,1進(jìn)2如果是1500轉(zhuǎn)2進(jìn)3是1800轉(zhuǎn),但是駕駛中1000就進(jìn)2,1500進(jìn)3,相當(dāng)于高檔低速,車肯定頓,調(diào)校不來(lái)跳檔就得換箱體,我知道大排自吸的62/57工況良好怠速低,你的500怠肯定不屬于好車況那一類,不能確切地說(shuō)什么問(wèn)題,我直覺(jué)進(jìn)氣或有缸未完全正常工作,這也很有可能是抖的原因,把自己懂得東西經(jīng)歷的事情分享是交流,這才是論壇,何必復(fù)制粘貼
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