胎壓監(jiān)測(cè)還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

直接胎壓監(jiān)測(cè)有藍(lán)牙內(nèi)置和外置兩種，可以準(zhǔn)確的測(cè)量各個(gè)胎壓數(shù)值和溫度。缺點(diǎn)是外置的伸出的頭較長(zhǎng)，也不容易防盜，雨水天氣也要注意；內(nèi)置的需要拆胎，安裝較麻煩，只能到店安裝，自己沒辦法；這兩種都需要電池，基本上三四年就得換換，電池好的五年差不多。如果中控能連接或者接收端能裝在預(yù)留口最好。一般會(huì)帶一個(gè)接收設(shè)備，放置在中控臺(tái)上。價(jià)格都不會(huì)太便宜。OBD屬于間接胎壓監(jiān)測(cè)，是通過ABS監(jiān)測(cè)各個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)的差速、圈數(shù)來判斷某個(gè)輪胎胎壓是否正常。缺點(diǎn)是不夠精確，如果同時(shí)兩前或兩后都出現(xiàn)均勻胎壓不足，很可能測(cè)不出來，也就不報(bào)警。但是安裝簡(jiǎn)單，DIY即可，不用擔(dān)心保養(yǎng)，價(jià)格可以接受。安裝完成后需要有一小段距離的學(xué)習(xí)階段，最好保證此時(shí)各個(gè)胎壓都正常。我最終因?yàn)橥庵脙?nèi)置的性價(jià)比和維護(hù)問題，選擇了某衛(wèi)士的OBD，包括自動(dòng)落鎖胎壓監(jiān)測(cè)，10分鐘完成，還比較滿意。供參考。