保內(nèi)，什么叫保內(nèi)？那就是“國家相關(guān)法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、生產(chǎn)廠家說明指引”，4S算什么？一個銷售終端，有資質(zhì)的檢查保養(yǎng)維修場所之一，他們能大過前面的？保養(yǎng)手冊標注的3個月5000最多只能作為享有免費保養(yǎng)的條件，不能作為其他保養(yǎng)的霸王條款，免費之后的那些表格寫有3個月5000，有提及必須嗎？有表述不這樣執(zhí)行不能享有產(chǎn)品質(zhì)保嗎？在保養(yǎng)手冊的記錄里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蓋章表格前幾頁，廠家有小字的詳細各項檢查保養(yǎng)維修更換等時效的表述，分為一般普通環(huán)境保養(yǎng)、惡劣條件下定期檢查維修，4S給你要求的全是按惡劣條件，這個不是他們說了算，而是使用者自己說了算，個人心得，不是開車時刻狂躁暴力操作，不是一個車長期的多人駕駛使用，不使用偽劣汽油、機油、零部件的情況，都不是惡劣條件；不要做逆來順受的弱者，你認命妥協(xié)等于助紂為虐，4S的說辭大部分是忽悠你上當(dāng)，你堅持，他們一般都不會照錯誤的說法做，不排除自找麻煩的店家，況且產(chǎn)品的包修索賠責(zé)任是廠家，配件、工時等一切費用都是廠家付出給4S，他們是一樣的有盈利產(chǎn)值，很多4S對負責(zé)索賠的部門人員還有月產(chǎn)值的任務(wù)要求，比如本地某JEEP專營店，索賠每月的任務(wù)是50萬產(chǎn)值；廠家的400，工商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、消協(xié)的12315不能讓他們閑著吃干飯。

保內(nèi)按照4S要求保養(yǎng)，出保后自己根據(jù)車況保養(yǎng)。話說新車多做個一兩次保養(yǎng)對機件也只有好處，只是稍顯有些浪費。