新捷達采用的是EA211發(fā)動機，悅動1.6L車型采用現(xiàn)代α-CVVT發(fā)動機，二者相比新捷達的發(fā)動機在節(jié)油，動力上優(yōu)于悅動的~~

當然是新捷達發(fā)動機好，采用了EA211發(fā)動機，EA211全系發(fā)動機為了進一步降低油耗和排放量，并提高發(fā)動機低轉速下的扭矩輸出，該引擎在內部中新增設了排氣凸輪軸調節(jié)器，其中進氣凸輪軸也都設計成了可以在50度曲柄角范圍內調節(jié)。由于調節(jié)器可調節(jié)到理想的控制時間，所以這就能確保汽車在低轉速下實現(xiàn)更加順暢的相應，當然這也提升了高轉速下的扭矩。另外，EA211引擎還具備進排氣雙可變氣門正時技術，同時直噴系統(tǒng)在采用5孔噴嘴的同時，噴射的壓力也提升到了200bar。最終這些技術都在一定程度上提升了發(fā)動機的工作效率。

技術新 應該是悅動 抗造 耐用應該是大眾的發(fā)動機好些。