我跟你一樣，12年的車，跟你一樣配置，換了胎，我的胎沒大的裂紋，但很多小細紋，現在天氣熱了，還是換了個軟胎，舒服多了

電瓶只要打火有力暫時不用換了，輪胎因為橡膠有自然老化，一般5年就該換了，哪怕12年出廠一公里都沒跑也該換了。老化的表面看不出來，但是爆胎幾率很大。

經常檢查是必須的。在經常檢查，正常保養(yǎng)的情況下，我這不是說喪氣話，以我們這種三流都對不上的水平，是沒有什么可能知得道有什么看起來好，卻存在看不見的隱患的。如本帖所提，一只輪胎，看上去沒有任何問題，既無裂紋，又不鼓包，磨損又不厲害，那么我認為看上去是好的它就是好的，別說咱這種不專業(yè)的人了，就是老師傅也沒有透視啊，你就是非說萬一它有隱患，那就是無人知曉的了。既然無人知曉，何必心慌慌呢，別為不知道的事情心慌，它要是鼓了個包，你擔心那是理所當然，它安然無恙，還整天擔心這擔心那，還能不能愉快地開車了.....至于說時間長了，那并不是判斷部件壽命的唯一因素，跟環(huán)境也有很大的關系，用個五六年，如果經常曬，或者經常胎壓不足，那早老化有裂紋了，沒有裂紋，證明所處環(huán)境不錯。你不能說我這車開了十年八年了，就應該壞了，沒有那樣的道理，養(yǎng)的好，十年車況比別人三年的車還要好，環(huán)境很重要。順便也就說下電瓶，電瓶也是一樣的道理，整天虧電，很快就壞了，經常滿電，用個十年都正常。電瓶的正常壽命是8年左右，意思是說正常用的話，8年，保養(yǎng)得好的話，會更久，保養(yǎng)不好的話，沒準，也許3年，也許1年，也許1個月，或者1天......

樓主，我輪胎和電瓶跟你一樣，我12年11月提的車，輪胎，電瓶都正常的很，我也納悶時間久了會不會潛在著什么隱患。

用的真是耐，路好車也開得好。既然沒裂紋又沒磨到線，那都不用考慮換的事。電瓶也是。我感覺樓主是來炫耀的，有點像“請教一下大神，小弟半年前入手一臺果7plus128G，不知道有沒有換的必要？”..............

電瓶該換了。輪胎沒到刻度線，沒有裂紋，如果年頭長了也是需要更換的，輪胎長期暴曬，各種腐蝕，會老化，時間長了就會不安全。純手打，僅供參考。我也要去換輪胎了，跑的比較少，扎的次數太多了，不得不換

不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質決定的，到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降，易爆胎；在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。如果你經常在公路開路礦一般或者良好。?？梢蚤_個15萬公里左右就要更換了；。如果你經常在顛簸的沙石路或者泥路開。。大概能開8萬-10萬公里左右就要更換了；不過還是要定期查看車胎的磨損程度，主要看輪胎的牙印深度，該換胎的時，牙印大概只有5-10mm深就該換了。