看中自由俠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），又對雙離合不放心，只能考慮四驅(qū)版了。跑省道和市區(qū)代步為主，每天35km，四驅(qū)合不合適?這車什么都好，最擔(dān)心的就是油耗，綜合油耗是多少，麻煩買了的朋友說一下。

CX5我個人認(rèn)為外形比較中庸，如果你不考慮四驅(qū)，那還不如直接上阿特茲呢，轎車會舒服些，2.0阿特茲就可以了，看著也好看，發(fā)動機(jī)和變速箱跟CX5一樣的。價錢好像也差不多吧。?？纯醋约旱男枨?，反正SUV肯定會比轎車稍微費(fèi)那么點油

謝謝，真是詳細(xì)。其實自由俠吸引我的主要是顏值，說要4驅(qū)其實主要是因為雙離合變速箱不給力。備選CX-5也是因為顏值，考慮四驅(qū)也不是為了越野，而是想要2.5的排量，試駕過，這個尺寸2.0感覺肉了。再大點兒的全尺寸SUV就不考慮了因為買不起，cx-5已經(jīng)是極限了。

目前個=各方便都比較滿意，就是郵箱有點小，之前開的車78升大油箱，自由俠四驅(qū)郵箱一共4格，基本上一格一百公里純市區(qū)，我現(xiàn)在開了600公里了，油耗到10點3了，顯示的還是比較準(zhǔn)的，自己算的油耗是9.8，估計還能再下來點，這車的換擋邏輯是，如果你溫柔駕駛基本2000轉(zhuǎn)以下就換擋了，升檔很積極估計就是為了能省點油，但是降檔很不積極，超車費(fèi)勁，不過上山路我倒覺得不費(fèi)勁可能是應(yīng)為四驅(qū)的緣故，如果想超車順點，那就得換手動模式，逼高轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)噪音隨之而來，D檔其實還是很安靜的。。。最得起這個價位的車。。甚至更好、、、、其實買這個車就是沖著這個小四驅(qū)去得，像玩具一樣，可玩性還是有點的。。。這個級別應(yīng)該是最強(qiáng)，個人覺得比自由光四驅(qū)強(qiáng)，JEEP全系所有車我都開過，在D檔溫柔駕駛發(fā)動機(jī)隔音我覺得不輸大切。。其實大切郵箱大，但是油耗市區(qū)得14個多，所以一箱油在市區(qū)里也跑不了多少。。。你說的CX5四驅(qū)跟這個真的是本質(zhì)的不一樣，如果想出去野外玩玩那就自由俠，如果就是應(yīng)付雨雪路面，那就CX5，但是我覺得CX5也得10個油左右，其實緊湊型和小型SUV尺寸無非就是車廠差個20多公分，都差不多，要是我的話，我會買小型的SUV至少麻雀雖小五臟俱全，軸距短，操控越野都有優(yōu)勢，如果買大車還是直接全尺寸那個級別，以后再換吧。。其實我是最喜歡牧馬人那個尺寸和那個離地間隙的。、哈哈。。。

如果經(jīng)常市區(qū)的話，油耗估計會在12左右。。動力上就不會有驚喜的了，這車給你滿足感是外形，和jeep這個品牌。。其他的說不上了。。哈哈