統(tǒng)一回復(fù)，本帖到此為止，賠付按照保額47238全額賠付，一共分兩部分，一部分是拍賣款，現(xiàn)在已經(jīng)拿到大部分，剩余部分等拍賣公司過戶的時候結(jié)清.另一部分也就是保額減去拍賣的部分由保險公司承擔(dān)，現(xiàn)在款項沒有到位，但是理賠流程已經(jīng)走完了.說是15個工作日.不存在所謂的扣除折舊問題，另外，拖車費自己墊付，最終由保險公司承擔(dān).現(xiàn)在希望款項盡快到位.

車損報廢直接按保額賠付？不是吧？我記得我們這里上一年被淹的車全部都是保額減去折舊部分才是你實際得到的錢。

你說的是“保險合同”嗎？如果保險合同確實是這樣規(guī)定的，那么，保險公司應(yīng)該這樣做，先按車損險的保額賠付給你，再把你的車拍賣，拍賣所得全歸保險公司所有，你只需配合購車的人辦理過戶就可以了。如果要簽訂拍賣協(xié)議的話，也應(yīng)該是，保險公司按車損險保額賠付給車主，拍賣所得全部歸保險公司，原車主協(xié)助辦理過戶手續(xù)。這樣就合理合法了。

謝謝回復(fù)，保險公司一次性賠付了我車損以后車的所有權(quán)就歸保險公司所有了，合同有規(guī)定.可以簽訂協(xié)議拍賣成功以后我配合過戶就行了

謝謝上面朋友的回復(fù)，我昨天咨詢了做律師的朋友，起訴的程序會走的很累，而且律師費輸贏都要自己處理，保險的條款都看了，沒有關(guān)于先拍賣的條款。另外，濰坊朋友說的折舊問題，好像從2016年1月起，車損賠付就按照保額，沒有所謂的折舊了.還有，保險公司核定的報廢不是真正意義上的報廢，在拍賣過戶的時候我的車牌是否可以留用呢.準備明天周一再跟保險公司協(xié)商，最少明確一個拍賣時間限制跟理賠時間限制，盡最大努力保證自己的權(quán)益.必要的時候可以向保監(jiān)會投訴.

你說的我都明白，我也出過類似的事情，當(dāng)時就是4s去拖的車，結(jié)果我不想修車了，4s沒錢賺了，當(dāng)然要找你要錢了，當(dāng)時要了800，沒辦法，車在4s，不給錢不讓拖走，我走的就是報廢，保險給找的買家，一次性結(jié)清的，當(dāng)時保單車損價格是3萬多，結(jié)果算上折舊，我只拿到了2.3萬左右，你自己算算你能拿到多少錢，這種事走法律程序不值當(dāng)?shù)模悴皇钦f還有人要買你的車嗎，給他就是，就要他一次性給你多少錢，如果不能馬上過戶的話，就簽署一份協(xié)議，但是我就簽的協(xié)議

我想，這是保險公司為了規(guī)避他們的奉獻，也就是保險公司想少陪些錢，而做出這樣一個處理方式。拍賣跟你是沒關(guān)系，但是，跟保險公司關(guān)系大了。你想吧，如果是按報廢處理，把車拉到解體廠，也就能給個幾百元吧？而把車拍賣了，少說也能拍個幾千，弄好了還可能上萬。這樣，一輛兩輛的不顯，車多了，保險公司省下的錢可就多多了。建議你看看保險單背面的條款，就是那些密密麻麻的小字。看看車損險是怎樣賠的，有沒有強制拍賣的條款，如果有、那就只好從了，如果沒有、你就可以與保險公司談判了。不過，我想，有個事可能不好辦。如果保險公司全額賠付給你47238了，但是，保險公司不能收你的車，保險公司不是車販子。所以，保險公司才會拍賣，讓能收車的人收了你的車，這樣可能就相當(dāng)于“報廢”了，同時還會比松到解體廠去報廢能多收點錢。

47238-拍賣所得款=保險公司賠款，一般都是跟保險公司有往來的二手車商買去的，不用擔(dān)心的，時間不會太久，你最終會得到47238。