胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

外置就是擰在氣門嘴上，優(yōu)點(diǎn)安裝方便，缺點(diǎn)易被盜，內(nèi)置就是要把車胎扒開，將裝置塞進(jìn)車胎里面。優(yōu)點(diǎn)：靈敏，經(jīng)久耐用，缺點(diǎn)：安裝麻煩要做動(dòng)平衡，費(fèi)用略高點(diǎn)。

便宜實(shí)用又大方外置那種，補(bǔ)氣很麻煩的，防盜螺帽不好拆，有時(shí)上不好會(huì)漏氣，又要補(bǔ)氣，防盜螺帽不好拆，搞來(lái)搞去好煩人

隨著我國(guó)高速公路的飛速發(fā)展，大部分司機(jī)出行旅游首選高速公路，但每年在高速上爆胎的事故時(shí)有發(fā)生，因此各位司機(jī)的安全意識(shí)不斷加強(qiáng)，對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)的的需求越來(lái)越大，但目前市面上胎壓監(jiān)測(cè)各種各樣，每種都把自己的產(chǎn)品夸得跟花一樣，這樣對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，選擇哪一款，往往舉棋不定，不知道究竟哪一款適合自己，由于本人安裝胎壓已經(jīng)有多年歷史，對(duì)各種胎壓監(jiān)測(cè)多少有點(diǎn)了解，今天我就把這多年來(lái)對(duì)各種形式的胎壓的優(yōu)缺點(diǎn)簡(jiǎn)單敘述，供各位車友參考胎壓監(jiān)測(cè)大致分一下幾種：一：傳感器部分傳感器分內(nèi)置式和外置式以及無(wú)傳感器三種1：:內(nèi)置傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)如下，內(nèi)置傳感器，都是裝在輪胎里面，不會(huì)被偷，不會(huì)因?yàn)槁萁z松了跑丟了，大部分廠家都是使用進(jìn)口電池，使用壽命長(zhǎng)，胎溫胎壓同步顯示，精度高誤差小，使用壽命長(zhǎng)，一勞永逸。缺點(diǎn)是成本必外置稍微高一點(diǎn)，安裝要扒胎做動(dòng)平衡2：外置胎壓的優(yōu)缺點(diǎn)如下：安裝簡(jiǎn)單，無(wú)需扒胎做動(dòng)平衡，缺點(diǎn)是每次充氣都要把傳感器拆掉，不拆不能充氣。如果固定螺絲沒(méi)有安裝到位，會(huì)跑丟掉，固定螺絲過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致原車氣嘴變形，導(dǎo)致慢漏氣，過(guò)緊還會(huì)導(dǎo)致滑牙，傳感器在高速情況下一樣會(huì)跑飛掉，容易被偷3：無(wú)傳感器型：這種優(yōu)點(diǎn)無(wú)需扒胎動(dòng)平衡，是主機(jī)靠輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的誤差值轉(zhuǎn)換成胎壓，成本低，缺點(diǎn)是，只要路面積水，或者積雪，輪胎一旦打滑就會(huì)誤報(bào)，誤報(bào)幾率較高，莫名其妙的經(jīng)常報(bào)警，有些沒(méi)有數(shù)字顯示，更加不能顯示胎溫，二：主機(jī)部分主機(jī)部分分接線式，太陽(yáng)能式，和導(dǎo)航屏幕顯示三種1：接線式主機(jī)：優(yōu)點(diǎn)，無(wú)需充電，鑰匙一開主機(jī)就工作，缺點(diǎn)是主機(jī)安裝稍微有些麻煩，要專門懂電路的人接線供電，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致故障燈亮，部分車型走線難看2：太陽(yáng)能式主機(jī)：優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需接任何線路，主機(jī)供電靠太陽(yáng)板電池，缺點(diǎn)是如果長(zhǎng)期曬不到陽(yáng)光或者冬季陽(yáng)光不強(qiáng)的情況下，需要定期給主機(jī)充電，3：利用導(dǎo)航屏幕顯示胎壓的主機(jī)：優(yōu)點(diǎn)是利用導(dǎo)航屏幕，一旦胎壓或者胎溫過(guò)低或者過(guò)高，導(dǎo)航屏幕上會(huì)自動(dòng)跳出胎壓界面，技術(shù)含量高，高大上，安裝師傅必須專業(yè)，缺點(diǎn)是安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)工，要接三根線，要拆導(dǎo)航，將來(lái)維修比較麻煩，價(jià)格貴的多終上所述，并隨著胎壓監(jiān)測(cè)的生產(chǎn)技術(shù)的成熟，我推薦內(nèi)置傳感器，太陽(yáng)能式主機(jī)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高以上僅為個(gè)人觀點(diǎn)，如有不對(duì)的地方請(qǐng)各位斧正

這個(gè)不好，不準(zhǔn)的，只不過(guò)是通過(guò)obd數(shù)據(jù)計(jì)算，得出哪個(gè)輪子有差異，來(lái)判斷是否漏氣，本身沒(méi)有感應(yīng)器，不建議上這種