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我要提問

空調(diào)內(nèi)循環(huán),汽油味很重,什么問題?

mazdayen 2019-11-23 20:27:13

我的車是風(fēng)光580查成交價|參配|優(yōu)惠政策),1.5TCVT,最近發(fā)現(xiàn)空調(diào)開內(nèi)循環(huán),車內(nèi)的汽油味非常重,都嗆人;開外循環(huán)就好多了,這么熱的天不可能一直開著外循環(huán)啊。而且現(xiàn)在掛D檔,不給油,連個減速帶都過不過去了!去了4S店兩次了,都找不出原因?。ㄕf是油加滿了,但是現(xiàn)在油就4個格子也是這樣,說夏天天熱,汽油蒸發(fā)導(dǎo)致的,但以前都沒出現(xiàn)過,而且早晨或者晚上溫度不高的時候也還是那樣)

3個回答
  • mazdayen 2019-11-23 21:22:41
    上次去4S店,師傅說要換新的發(fā)電機(jī),店里面沒有我車那個型號的發(fā)電機(jī),要訂購,等了半個月,前兩天售后打電話來說貨到了,今天去換了后,發(fā)現(xiàn)聲音沒有了!而汽油味重師傅說應(yīng)該和加油加滿跳槍后又補(bǔ)一下有關(guān)或者跟油有關(guān),后來我換了家加油站就好了!
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  • mazdayen 2019-11-23 20:54:52
    聽你講好像是的,我以前都是剩2個格的時候加200元;就最近一次加油的時候讓加滿的,然后發(fā)現(xiàn)油槍跳了后,那個加油師傅又補(bǔ)了點(diǎn),正好湊了240元。明天再去4S店讓他們查查碳罐
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  • 北上 2019-11-23 20:30:25
    你可能是每次加油跳槍后都補(bǔ)油了。造成碳罐損壞。碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機(jī)之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。因?yàn)榛钚蕴加形焦δ?,?dāng)汽車運(yùn)行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進(jìn)入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐。發(fā)動機(jī)熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒。汽油是易揮發(fā)的燃料,油箱內(nèi)的燃油會很快揮發(fā)增加油箱內(nèi)部的壓力,當(dāng)壓力到達(dá)一定值時就會產(chǎn)生一定的危險(xiǎn),所以人們就想法子平衡壓力,起初是將油箱蓋做成了限壓閥,當(dāng)壓力高過某一值時,限壓閥就打開,把汽油蒸汽排到大氣中,后來,人們出于節(jié)約燃料和保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),設(shè)置的碳罐,碳罐內(nèi)部由吸附性很強(qiáng)的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大氣中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,當(dāng)汽車開動的時候,活性碳罐電磁閥適時打開,將吸收的燃油蒸汽重新倒入進(jìn)氣歧管,以達(dá)到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。如果車內(nèi)的汽油味比較大的故障,此時要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中,造成車內(nèi)汽油味大。如幫助到您,請點(diǎn)擊回復(fù)下方的采納,謝謝。
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