我2019年8月買的北京現(xiàn)代領(lǐng)動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4T雙離合，當時起步就有磅聲音，嚇得我不敢踩油門，特別輕。4S店說沒事，正常，到2020年8月問題嚴重了，低速行駛輕踩油門就bangbang響，現(xiàn)在踩油門不走，發(fā)出巨大摩擦聲，4S店說換變速箱，也不說咋回事兒

我當時發(fā)現(xiàn)這個聲音時，是只要時速到達15-20左右時就會聽到輕微咚的一聲。估計與你所說的聲音不是一回事，我上一臺車也是德系，基本上起步到達15左右就會有一聲，僅限起步。而現(xiàn)在的Q5是只要在這個時候就會有一聲，上次去4S店，售后經(jīng)理也聽到了，但解釋不了原因，然后比較負責的找了一臺同款試駕車，上車聽了同樣有，但確實是關(guān)好門窗音響用心聽?；旧峡梢耘袛喽加羞@個聲音，可能有些車主不在意就無視了。然后查了一些基本資料，給出的解釋是：quattro四驅(qū)的，速度到15km/h，發(fā)動機液壓支撐電磁閥工作聲，發(fā)動機支撐變硬，整個車會有個明顯的變化，這部分機件跟前驅(qū)的不同，四驅(qū)的時速過15公里時（1擋、2檔過都有），發(fā)動機支撐被頂緊了。15公里以下電磁閥不工作，支撐相對軟，行走車身反饋更柔和。