黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位，紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最中的部位，鋼圈在氣門(mén)嘴處最重，所以輪胎最輕的黃點(diǎn)必須與鋼圈的氣門(mén)嘴想對(duì)應(yīng)，以保持輪胎的最佳平衡度。黃點(diǎn)又稱(chēng)為輕點(diǎn)記號(hào)，表示該部位是輪胎全圓周上最輕的部分，在安裝輪胎時(shí)，應(yīng)使此部位和輪圈最重的氣門(mén)咀部位一致，才能保持車(chē)輪平衡。紅點(diǎn)（輪胎縱向剛性最大位置）輪胎是車(chē)輛最佳之避震零件，當(dāng)與地面上旋轉(zhuǎn)一周時(shí)每個(gè)角度所反映的振動(dòng)力量并不相等稱(chēng)為RFV（RadialForceVariation）其最大力量的位置會(huì)印上紅點(diǎn)記號(hào)。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。

每條輪胎上都有一個(gè)紅點(diǎn)和黃點(diǎn)，你仔細(xì)的觀(guān)察會(huì)發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實(shí)心的，而黃點(diǎn)是空心的。在新輪胎安裝時(shí)，實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說(shuō)就是那個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)，振動(dòng)值過(guò)大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，因此好的生產(chǎn)廠(chǎng)家在新品出來(lái)檢測(cè)時(shí)如發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值超標(biāo)是不會(huì)讓它出廠(chǎng)的?？招牡狞S點(diǎn)，又稱(chēng)為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車(chē)轱轆”其實(shí)是由三個(gè)部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門(mén)嘴，因輪轂上要“長(zhǎng)”出氣門(mén)嘴，所以輪轂上有氣門(mén)嘴的位置，便會(huì)是這個(gè)輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)（空心黃點(diǎn)處），那么它們就會(huì)起到一個(gè)互補(bǔ)的作用，便會(huì)使這個(gè)“車(chē)轱轆”更趨于平衡。所以，輪胎在安裝時(shí)正確的方法是應(yīng)將氣門(mén)嘴正對(duì)著這個(gè)空心黃點(diǎn)。