我個人估計這個概率很小,我們個人沒法考證,我只能說我及家人感覺很好,特別是高速上,帶勁,而且很有信心,地盤懸架偏硬,坑坑洼洼的地方是肯定難受的,好處就是照顧了公路性能,過彎側(cè)屈傾小,且基本沒出什么太難受的小問題。在靜音效果和駕駛質(zhì)感上有明顯的優(yōu)勢,后備箱小,空間放在后排去了,縱向空間好,橫向偏小??偟膩碚f如果資金可以建議28T精英型就夠了,關(guān)鍵是2.0T動力太好,我本人兩年前第一次買車理念完全是小排量省油,覺得自己壓根不會是一個飆車的人,當然現(xiàn)在也不叫飆車,就是發(fā)現(xiàn),你真正開起車了之后,動力其實很重要,慢了大部分的人是會煩躁的,老跟在后面一點都不爽,你懂得,而且超車時間就是那么兩三秒,時間越久越不安全,對向有來車的更是。
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