很多年前吧，看到過一個新聞，說是一個上海小伙從某地回上海的高速途中，車子的定速巡航系統(tǒng)無法關(guān)閉，然后只能一直保持既定速度，最后只能報警求救，直到在收費站撞上交警放置的“水馬”才迫使車輛停下！很有畫面感，很驚心動魄有木有！反正自此之后，小編從來沒敢用過車子上的“定速巡航”功能。直到最近我看到一篇汽車貼，簡直刷新三觀，腦中只留下四個字“原來如此”，分享給汽車“小白”，希望大家覺得有用：定速巡航的工作原理個人認為這是熟練使用“定速巡航”功能的第一步。從原理圖我們可以知道基于電子節(jié)氣門實現(xiàn)的定速巡航功能，控制可以更加精準，這就大大減小了機械故障導(dǎo)致的功能無法關(guān)閉等事故。定速巡航的操作方法1.開啟定速巡航定速巡航一般都有單獨的開關(guān)，開啟就可以在一定速度以上隨時設(shè)定所需要的車速了，一般來說在儀表盤中會有一個獨立的指示燈，亮起后表示已經(jīng)開啟。注意開啟不等于設(shè)定速度，定速需要單獨的操作，這個功能是為了避免誤操作而設(shè)計的。2.設(shè)定速度在開啟定速巡航后，按下控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中的SET鍵就可以設(shè)定速度，不同品牌車型的啟動速度限制是不一樣的，大多數(shù)車型都是車速超過30km/h后便可以啟動，也有更高的。3.恢復(fù)功能這個功能是為了臨時取消定速后再次恢復(fù)到之前的設(shè)定，既在巡航狀態(tài)下按取消定速按鍵或者是踩了剎車后，按下此功能鍵可以恢復(fù)到之前設(shè)定的車速。部分車型的恢復(fù)功能更為人性化，即取消定速巡航后，如果車速再次達到之前預(yù)設(shè)的速度則定速巡航會重新啟動。